Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Калинников Егор(1989)
Клуб
НН, Нижегородец
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2008 День 2
Участник
Калинников Егор(1989)
Клуб
НН, Нижегородец
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2008 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Длина дистанции | 8.930m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:24 |
| Позиция | 68 |
| Результат | 01:33:13 |
| Темп (мин/км) | 10:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 2:04 | +1:04 | +106% | (69) | 2:04 | +1:04 | +106% | (69) | +1 |
| 2 | 71 -> 44 | 8:46 | +3:57 | +82% | (62) | 6:42 | +3:12 | +91% | (62) | - |
| 3 | 44 -> 49 | 13:38 | +5:56 | +77% | (63) | 4:52 | +2:08 | +78% | (67) | - |
| 4 | 49 -> 54 | 17:17 | +6:54 | +66% | (55) | 3:39 | +59 | +36% | (35) | - |
| 5 | 54 -> 55 | 19:02 | +7:26 | +64% | (51) | 1:45 | +32 | +43% | (44) | - |
| 6 | 55 -> 61 | 30:18 | +13:49 | +83% | (68) | 11:16 | +6:37 | +142% | (75) | +1:43 |
| 7 | 61 -> 64 | 33:26 | +14:57 | +80% | (67) | 3:08 | +1:08 | +56% | (59) | - |
| 8 | 64 -> 65 | 34:19 | +15:07 | +78% | (66) | 0:53 | +12 | +29% | (24) | - |
| 9 | 65 -> 80 | 39:39 | +16:38 | +72% | (63) | 5:20 | +2:02 | +61% | (48) | - |
| 10 | 80 -> 110 | 42:53 | +17:38 | +69% | (62) | 3:14 | +1:03 | +48% | (44) | - |
| 11 | 110 -> 128 | 45:08 | +18:41 | +70% | (62) | 2:15 | +1:03 | +87% | (62) | - |
| 12 | 128 -> 133 | 52:33 | +24:55 | +90% | (69) | 7:25 | +6:26 | +654% | (76) | +5:24 |
| 13 | 133 -> 102 | 57:51 | +25:51 | +80% | (69) | 5:18 | +2:04 | +63% | (49) | - |
| 14 | 102 -> 94 | 1:02:53 | +28:34 | +83% | (69) | 5:02 | +3:03 | +153% | (74) | +58 |
| 15 | 94 -> 96 | 1:04:32 | +29:07 | +82% | (69) | 1:39 | +35 | +54% | (58) | - |
| 16 | 96 -> 101 | 1:08:07 | +30:47 | +82% | (70) | 3:35 | +2:04 | +136% | (66) | +28 |
| 17 | 101 -> 116 | 1:13:13 | +32:32 | +79% | (69) | 5:06 | +2:39 | +108% | (66) | +4 |
| 18 | 116 -> 117 | 1:14:58 | +33:09 | +79% | (69) | 1:45 | +53 | +101% | (66) | - |
| 19 | 117 -> 118 | 1:18:38 | +34:36 | +78% | (67) | 3:40 | +1:38 | +80% | (56) | - |
| 20 | 118 -> 119 | 1:20:12 | +35:15 | +78% | (67) | 1:34 | +44 | +87% | (49) | - |
| 21 | 119 -> 121 | 1:25:20 | +38:56 | +83% | (68) | 5:08 | +3:43 | +262% | (75) | +2:13 |
| 22 | 121 -> 123 | 1:28:23 | +40:49 | +85% | (68) | 3:03 | +1:53 | +161% | (75) | +39 |
| 23 | 123 -> 150 | 1:33:00 | +42:43 | +84% | (68) | 4:37 | +2:03 | +79% | (70) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:33:13 | +42:46 | +84% | (68) | 0:13 | +4 | +44% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта