Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Коровко Михаил(1995)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Участник
Коровко Михаил(1995)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:02 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:35:29 |
| Темп (мин/км) | 8:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:10 | +27 | +62% | (10) | 1:10 | +27 | +62% | (10) | +11 |
| 2 | 46 -> 47 | 3:06 | +50 | +36% | (9) | 1:56 | +25 | +27% | (7) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 3:48 | +1:00 | +35% | (8) | 0:42 | +10 | +31% | (6) | - |
| 4 | 48 -> 56 | 4:27 | +1:09 | +34% | (8) | 0:39 | +9 | +30% | (8) | - |
| 5 | 56 -> 31 | 5:47 | +1:28 | +33% | (6) | 1:20 | +19 | +31% | (4) | - |
| 6 | 31 -> 32 | 7:40 | +1:42 | +28% | (4) | 1:53 | +16 | +16% | (4) | - |
| 7 | 32 -> 33 | 9:10 | +2:10 | +30% | (3) | 1:30 | +28 | +45% | (4) | +5 |
| 8 | 33 -> 34 | 10:16 | +2:20 | +29% | (3) | 1:06 | +10 | +17% | (2) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 11:19 | +2:35 | +29% | (3) | 1:03 | +15 | +31% | (9) | - |
| 10 | 35 -> 93 | 13:52 | +3:25 | +32% | (4) | 2:33 | +54 | +54% | (10) | +18 |
| 11 | 93 -> 37 | 15:48 | +3:51 | +32% | (4) | 1:56 | +26 | +28% | (7) | - |
| 12 | 37 -> 38 | 16:44 | +3:54 | +30% | (4) | 0:56 | +3 | +5% | (2) | - |
| 13 | 38 -> 39 | 17:52 | +4:11 | +30% | (3) | 1:08 | +17 | +33% | (2) | - |
| 14 | 39 -> 43 | 19:17 | +4:33 | +30% | (3) | 1:25 | +22 | +34% | (6) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 21:24 | +5:25 | +33% | (3) | 2:07 | +52 | +69% | (10) | +25 |
| 16 | 44 -> 45 | 23:12 | +6:25 | +38% | (3) | 1:48 | +1:00 | +125% | (10) | +43 |
| 17 | 45 -> 40 | 24:07 | +6:50 | +39% | (3) | 0:55 | +25 | +83% | (6) | +14 |
| 18 | 40 -> 49 | 25:02 | +6:06 | +32% | (3) | 0:55 | +9 | +19% | (6) | - |
| 19 | 49 -> 41 | 26:53 | +6:18 | +30% | (3) | 1:51 | +12 | +12% | (3) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 27:33 | +6:35 | +31% | (3) | 0:40 | +17 | +73% | (7) | +9 |
| 21 | 42 -> 50 | 30:38 | +7:29 | +32% | (3) | 3:05 | +54 | +41% | (7) | +6 |
| 22 | 50 -> 51 | 31:53 | +7:37 | +31% | (3) | 1:15 | +8 | +11% | (3) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 33:18 | +7:46 | +30% | (3) | 1:25 | +18 | +26% | (9) | - |
| 24 | 52 -> 78 | 34:33 | +8:09 | +30% | (3) | 1:15 | +23 | +44% | (8) | +4 |
| 25 | 78 -> 100 | 35:03 | +8:14 | +30% | (3) | 0:30 | +6 | +25% | (6) | - |
| 26 | 100 -> 115 | 35:24 | +8:10 | +29% | (3) | 0:21 | +2 | +10% | (2) | - |
| 27 | 115 -> F | 35:29 | +8:07 | +29% | (3) | 0:05 | -1 | -16% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта