Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Матяш Сергей(1982)
Клуб
Калужская обл.
Группа
М21Е
Участник
Матяш Сергей(1982)
Клуб
Калужская обл.
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 4.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:15 |
Позиция | 48 |
Результат | 00:42:14 |
Темп (мин/км) | 10:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 1:04 | +26 | +68% | (48) | 1:04 | +26 | +68% | (48) | - |
2 | 46 -> 47 | 3:33 | +1:25 | +66% | (50) | 2:29 | +1:01 | +69% | (55) | - |
3 | 47 -> 48 | 4:09 | +1:28 | +54% | (44) | 0:36 | +6 | +19% | (15) | - |
4 | 48 -> 56 | 4:48 | +1:41 | +54% | (43) | 0:39 | +13 | +50% | (43) | - |
5 | 56 -> 31 | 8:32 | +4:39 | +119% | (55) | 3:44 | +2:58 | +386% | (57) | +2:17 |
6 | 31 -> 32 | 10:22 | +4:42 | +82% | (52) | 1:50 | +20 | +22% | (26) | - |
7 | 32 -> 33 | 11:42 | +5:05 | +76% | (47) | 1:20 | +26 | +48% | (29) | - |
8 | 33 -> 34 | 13:18 | +5:43 | +75% | (47) | 1:36 | +45 | +88% | (48) | - |
9 | 34 -> 35 | 14:14 | +6:00 | +72% | (46) | 0:56 | +17 | +43% | (40) | - |
10 | 35 -> 93 | 16:11 | +6:39 | +69% | (43) | 1:57 | +39 | +50% | (26) | - |
11 | 93 -> 37 | 18:05 | +7:09 | +65% | (40) | 1:54 | +30 | +35% | (37) | - |
12 | 37 -> 38 | 19:10 | +7:27 | +63% | (40) | 1:05 | +23 | +54% | (42) | - |
13 | 38 -> 39 | 20:34 | +7:50 | +61% | (41) | 1:24 | +34 | +68% | (45) | - |
14 | 39 -> 43 | 22:27 | +8:47 | +64% | (41) | 1:53 | +57 | +101% | (52) | +7 |
15 | 43 -> 44 | 23:48 | +9:03 | +61% | (41) | 1:21 | +16 | +24% | (21) | - |
16 | 44 -> 45 | 25:10 | +9:47 | +63% | (41) | 1:22 | +44 | +115% | (47) | +10 |
17 | 45 -> 40 | 29:54 | +14:06 | +89% | (49) | 4:44 | +4:19 | +1036% | (57) | +3:57 |
18 | 40 -> 49 | 30:43 | +14:06 | +84% | (49) | 0:49 | +3 | +6% | (4) | - |
19 | 49 -> 41 | 32:42 | +14:46 | +82% | (49) | 1:59 | +40 | +50% | (35) | - |
20 | 41 -> 42 | 33:15 | +14:57 | +81% | (49) | 0:33 | +14 | +73% | (41) | - |
21 | 42 -> 50 | 36:52 | +16:45 | +83% | (50) | 3:37 | +1:48 | +99% | (51) | +10 |
22 | 50 -> 51 | 38:34 | +17:30 | +83% | (49) | 1:42 | +45 | +78% | (52) | - |
23 | 51 -> 52 | 39:51 | +17:54 | +81% | (48) | 1:17 | +24 | +45% | (36) | - |
24 | 52 -> 78 | 41:02 | +18:21 | +80% | (47) | 1:11 | +27 | +61% | (39) | - |
25 | 78 -> 100 | 41:42 | +18:40 | +81% | (47) | 0:40 | +19 | +90% | (53) | +0 |
26 | 100 -> 115 | 41:43 | +18:23 | +78% | (47) | 0:01 | -7 | -87% | (1) | - |
27 | 115 -> F | 42:14 | +18:43 | +79% | (47) | 0:31 | +25 | +416% | (57) | +20 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта