Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Якушев Дмитрий(1974)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Участник
Якушев Дмитрий(1974)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 20 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:16 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:23:37 |
| Темп (мин/км) | 22:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 2:31 | +1:20 | +112% | (21) | 2:31 | +1:20 | +112% | (21) | - |
| 2 | 55 -> 31 | 5:09 | +2:47 | +117% | (19) | 2:38 | +1:37 | +159% | (17) | - |
| 3 | 31 -> 72 | 10:16 | +5:44 | +126% | (20) | 5:07 | +3:10 | +162% | (22) | - |
| 4 | 72 -> 36 | 11:54 | +6:42 | +128% | (20) | 1:38 | +58 | +145% | (22) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 17:50 | +10:48 | +153% | (21) | 5:56 | +4:07 | +226% | (22) | +34 |
| 6 | 38 -> 39 | 22:15 | +14:11 | +175% | (21) | 4:25 | +3:23 | +327% | (23) | +1:22 |
| 7 | 39 -> 43 | 25:46 | +16:18 | +172% | (21) | 3:31 | +2:16 | +181% | (21) | - |
| 8 | 43 -> 45 | 30:26 | +19:24 | +175% | (21) | 4:40 | +3:06 | +197% | (23) | +2 |
| 9 | 45 -> 58 | 38:16 | +25:04 | +189% | (22) | 7:50 | +5:40 | +261% | (23) | +1:25 |
| 10 | 58 -> 33 | 40:35 | +25:49 | +174% | (21) | 2:19 | +53 | +61% | (17) | - |
| 11 | 33 -> 67 | 43:44 | +27:14 | +165% | (21) | 3:09 | +1:25 | +81% | (19) | - |
| 12 | 67 -> 69 | 48:47 | +30:55 | +173% | (22) | 5:03 | +3:41 | +269% | (23) | +1:00 |
| 13 | 69 -> 44 | 54:54 | +34:19 | +166% | (22) | 6:07 | +3:34 | +139% | (22) | - |
| 14 | 44 -> 40 | 58:44 | +36:31 | +164% | (22) | 3:50 | +2:35 | +206% | (23) | +8 |
| 15 | 40 -> 41 | 1:06:47 | +41:43 | +166% | (22) | 8:03 | +5:12 | +182% | (20) | - |
| 16 | 41 -> 63 | 1:09:07 | +42:56 | +163% | (21) | 2:20 | +1:13 | +108% | (20) | - |
| 17 | 63 -> 64 | 1:13:32 | +45:48 | +165% | (21) | 4:25 | +3:21 | +314% | (23) | +1:16 |
| 18 | 64 -> 77 | 1:21:16 | +52:15 | +180% | (22) | 7:44 | +6:31 | +535% | (22) | +4:08 |
| 19 | 77 -> 100 | 1:22:51 | +52:59 | +177% | (22) | 1:35 | +45 | +89% | (21) | - |
| 20 | 100 -> 115 | 1:23:22 | +53:06 | +175% | (22) | 0:31 | +26 | +520% | (19) | +16 |
| 21 | 115 -> F | 1:23:37 | +53:13 | +175% | (22) | 0:15 | +8 | +114% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта