Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Паньженский Евгений(1980)
Клуб
Пенза, Атлант
Группа
М21АК
Участник
Паньженский Евгений(1980)
Клуб
Пенза, Атлант
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 154 |
Длина дистанции | 4.980m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:53 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:32:51 |
Темп (мин/км) | 6:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 4:41 | +1:33 | +49% | (64) | 4:41 | +1:33 | +49% | (64) | +42 |
2 | 37 -> 44 | 6:29 | +1:31 | +30% | (32) | 1:48 | +11 | +11% | (6) | - |
3 | 44 -> 46 | 8:33 | +1:59 | +30% | (30) | 2:04 | +28 | +29% | (38) | +2 |
4 | 46 -> 55 | 11:12 | +2:23 | +27% | (23) | 2:39 | +37 | +30% | (31) | +4 |
5 | 55 -> 57 | 12:57 | +2:32 | +24% | (21) | 1:45 | +16 | +17% | (13) | - |
6 | 57 -> 75 | 18:55 | +3:47 | +25% | (22) | 5:58 | +1:15 | +26% | (38) | - |
7 | 75 -> 76 | 22:03 | +4:50 | +28% | (23) | 3:08 | +1:10 | +59% | (68) | +38 |
8 | 76 -> 85 | 23:15 | +4:45 | +25% | (20) | 1:12 | +9 | +14% | (10) | - |
9 | 85 -> 93 | 25:37 | +4:40 | +22% | (17) | 2:22 | +8 | +5% | (5) | - |
10 | 93 -> 107 | 27:21 | +4:49 | +21% | (15) | 1:44 | +17 | +19% | (5) | - |
11 | 107 -> 108 | 28:25 | +4:58 | +21% | (15) | 1:04 | +19 | +42% | (34) | +7 |
12 | 108 -> 114 | 29:39 | +4:55 | +19% | (15) | 1:14 | -2 | -2% | (1) | - |
13 | 114 -> 150 | 32:39 | +5:25 | +19% | (14) | 3:00 | +32 | +21% | (21) | - |
14 | 150 -> F | 32:51 | +5:25 | +19% | (14) | 0:12 | +3 | +33% | (17) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта