Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Зеленцов Михаил(1978)
Клуб
Лично
Группа
М21АК
Участник
Зеленцов Михаил(1978)
Клуб
Лично
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 154 |
Длина дистанции | 4.980m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:53 |
Позиция | 47 |
Результат | 00:38:57 |
Темп (мин/км) | 7:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 4:14 | +1:06 | +35% | (38) | 4:14 | +1:06 | +35% | (38) | - |
2 | 37 -> 44 | 6:25 | +1:27 | +29% | (29) | 2:11 | +34 | +35% | (40) | - |
3 | 44 -> 46 | 9:20 | +2:46 | +42% | (48) | 2:55 | +1:19 | +82% | (108) | +31 |
4 | 46 -> 55 | 12:22 | +3:33 | +40% | (45) | 3:02 | +1:00 | +49% | (57) | - |
5 | 55 -> 57 | 14:34 | +4:09 | +39% | (42) | 2:12 | +43 | +48% | (64) | - |
6 | 57 -> 75 | 21:11 | +6:03 | +39% | (49) | 6:37 | +1:54 | +40% | (71) | - |
7 | 75 -> 76 | 23:46 | +6:33 | +38% | (43) | 2:35 | +37 | +31% | (41) | - |
8 | 76 -> 85 | 25:22 | +6:52 | +37% | (43) | 1:36 | +33 | +52% | (51) | +1 |
9 | 85 -> 93 | 28:32 | +7:35 | +36% | (43) | 3:10 | +56 | +41% | (65) | - |
10 | 93 -> 107 | 31:43 | +9:11 | +40% | (50) | 3:11 | +1:44 | +119% | (100) | +1:00 |
11 | 107 -> 108 | 33:15 | +9:48 | +41% | (47) | 1:32 | +47 | +104% | (102) | +24 |
12 | 108 -> 114 | 35:10 | +10:26 | +42% | (47) | 1:55 | +41 | +55% | (74) | +4 |
13 | 114 -> 150 | 38:43 | +11:29 | +42% | (47) | 3:33 | +1:05 | +43% | (67) | - |
14 | 150 -> F | 38:57 | +11:31 | +41% | (47) | 0:14 | +5 | +55% | (58) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта