Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Лукин Сергей(1957)
Клуб
МСК, Звёздочка
Группа
М50
Участник
Лукин Сергей(1957)
Клуб
МСК, Звёздочка
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 5.430m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:29 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:41:14 |
Темп (мин/км) | 7:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 6:00 | +1:51 | +44% | (28) | 6:00 | +1:51 | +44% | (28) | +12 |
2 | 39 -> 46 | 9:15 | +2:52 | +44% | (27) | 3:15 | +1:02 | +46% | (35) | +9 |
3 | 46 -> 50 | 10:18 | +2:56 | +39% | (26) | 1:03 | +15 | +31% | (12) | - |
4 | 50 -> 54 | 13:58 | +3:43 | +36% | (32) | 3:40 | +1:34 | +74% | (49) | +44 |
5 | 54 -> 56 | 15:59 | +4:10 | +35% | (27) | 2:01 | +32 | +35% | (27) | - |
6 | 56 -> 67 | 23:07 | +5:48 | +33% | (26) | 7:08 | +1:53 | +35% | (21) | - |
7 | 67 -> 76 | 26:43 | +6:32 | +32% | (23) | 3:36 | +45 | +26% | (19) | - |
8 | 76 -> 83 | 29:20 | +7:25 | +33% | (23) | 2:37 | +53 | +50% | (26) | +12 |
9 | 83 -> 102 | 32:51 | +8:16 | +33% | (22) | 3:31 | +51 | +31% | (22) | - |
10 | 102 -> 106 | 34:24 | +8:42 | +33% | (21) | 1:33 | +38 | +69% | (23) | +16 |
11 | 106 -> 125 | 37:23 | +9:17 | +33% | (20) | 2:59 | +35 | +24% | (20) | - |
12 | 125 -> 78 | 39:34 | +9:51 | +33% | (20) | 2:11 | +34 | +35% | (21) | - |
13 | 78 -> 150 | 40:58 | +10:00 | +32% | (20) | 1:24 | +17 | +25% | (25) | - |
14 | 150 -> F | 41:14 | +10:05 | +32% | (20) | 0:16 | +5 | +45% | (36) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта