Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Терехов Юрий(1956)
Клуб
Тамбов, Тереховы
Группа
М50
Участник
Терехов Юрий(1956)
Клуб
Тамбов, Тереховы
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 5.430m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:29 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:43:03 |
Темп (мин/км) | 7:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 5:12 | +1:03 | +25% | (14) | 5:12 | +1:03 | +25% | (14) | - |
2 | 39 -> 46 | 8:04 | +1:41 | +26% | (14) | 2:52 | +39 | +29% | (18) | - |
3 | 46 -> 50 | 9:16 | +1:54 | +25% | (14) | 1:12 | +24 | +50% | (26) | +2 |
4 | 50 -> 54 | 11:35 | +1:20 | +13% | (11) | 2:19 | +13 | +10% | (8) | - |
5 | 54 -> 56 | 13:37 | +1:48 | +15% | (11) | 2:02 | +33 | +37% | (28) | - |
6 | 56 -> 67 | 21:27 | +4:08 | +23% | (15) | 7:50 | +2:35 | +49% | (31) | +10 |
7 | 67 -> 76 | 25:31 | +5:20 | +26% | (16) | 4:04 | +1:13 | +42% | (31) | - |
8 | 76 -> 83 | 30:59 | +9:04 | +41% | (27) | 5:28 | +3:44 | +215% | (54) | +2:56 |
9 | 83 -> 102 | 33:53 | +9:18 | +37% | (24) | 2:54 | +14 | +8% | (3) | - |
10 | 102 -> 106 | 35:41 | +9:59 | +38% | (23) | 1:48 | +53 | +96% | (34) | +28 |
11 | 106 -> 125 | 38:53 | +10:47 | +38% | (23) | 3:12 | +48 | +33% | (31) | - |
12 | 125 -> 78 | 41:14 | +11:31 | +38% | (23) | 2:21 | +44 | +45% | (28) | - |
13 | 78 -> 150 | 42:46 | +11:48 | +38% | (24) | 1:32 | +25 | +37% | (39) | - |
14 | 150 -> F | 43:03 | +11:54 | +38% | (24) | 0:17 | +6 | +54% | (44) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта