Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Слaвнов Игорь(1951)
Клуб
МСК, ВНИИА
Группа
М55
Участник
Слaвнов Игорь(1951)
Клуб
МСК, ВНИИА
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 41 |
Длина дистанции | 5.430m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:14 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:53:09 |
Темп (мин/км) | 9:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 6:09 | +1:17 | +26% | (18) | 6:09 | +1:17 | +26% | (18) | - |
2 | 39 -> 46 | 10:06 | +2:27 | +32% | (19) | 3:57 | +1:17 | +48% | (30) | - |
3 | 46 -> 50 | 11:37 | +2:56 | +33% | (16) | 1:31 | +29 | +46% | (19) | - |
4 | 50 -> 54 | 14:28 | +3:36 | +33% | (15) | 2:51 | +49 | +40% | (15) | - |
5 | 54 -> 56 | 16:44 | +3:57 | +30% | (12) | 2:16 | +22 | +19% | (16) | - |
6 | 56 -> 67 | 24:52 | +6:01 | +31% | (12) | 8:08 | +2:19 | +39% | (17) | - |
7 | 67 -> 76 | 36:47 | +14:03 | +61% | (32) | 11:55 | +8:16 | +226% | (40) | +6:15 |
8 | 76 -> 83 | 39:21 | +14:27 | +58% | (26) | 2:34 | +24 | +18% | (5) | - |
9 | 83 -> 102 | 43:12 | +15:30 | +55% | (24) | 3:51 | +1:03 | +37% | (10) | - |
10 | 102 -> 106 | 44:59 | +16:07 | +55% | (24) | 1:47 | +41 | +62% | (13) | +5 |
11 | 106 -> 125 | 48:20 | +16:39 | +52% | (24) | 3:21 | +36 | +21% | (17) | - |
12 | 125 -> 78 | 51:30 | +17:48 | +52% | (25) | 3:10 | +1:12 | +61% | (32) | +7 |
13 | 78 -> 150 | 52:54 | +17:43 | +50% | (24) | 1:24 | +7 | +9% | (5) | - |
14 | 150 -> F | 53:09 | +17:45 | +50% | (24) | 0:15 | +3 | +25% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта