Россия, Пермский край,
Участник
Андреев Алексей(1999)
Клуб
Буревестник Пермь
Группа
М16
Участник
Андреев Алексей(1999)
Клуб
Буревестник Пермь
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:57 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:48:50 |
Темп (мин/км) | 7:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 1:43 | +12 | +13% | (2) | 1:43 | +12 | +13% | (2) | - |
2 | 55 -> 39 | 11:16 | +43 | +6% | (2) | 9:33 | +1:05 | +12% | (3) | - |
3 | 39 -> 40 | 14:30 | +45 | +5% | (3) | 3:14 | +30 | +18% | (13) | +8 |
4 | 40 -> 53 | 19:42 | +44 | +3% | (4) | 5:12 | +36 | +13% | (9) | - |
5 | 53 -> 57 | 22:14 | +26 | +1% | (3) | 2:32 | -7 | -4% | (1) | - |
6 | 57 -> 44 | 25:24 | +55 | +3% | (3) | 3:10 | +35 | +22% | (10) | +14 |
7 | 44 -> 37 | 29:22 | +40 | +2% | (2) | 3:58 | +5 | +2% | (3) | - |
8 | 37 -> 58 | 32:41 | -59 | -2% | (1) | 3:19 | +9 | +4% | (2) | - |
9 | 58 -> 69 | 39:27 | -45 | -1% | (1) | 6:46 | +1:50 | +37% | (11) | +1:09 |
10 | 69 -> 48 | 42:36 | -1:08 | -2% | (1) | 3:09 | +22 | +13% | (3) | - |
11 | 48 -> 49 | 44:42 | -1:06 | -2% | (1) | 2:06 | +6 | +5% | (3) | - |
12 | 49 -> 63 | 46:20 | -57 | -2% | (1) | 1:38 | +19 | +24% | (8) | +8 |
13 | 63 -> 71 | 48:13 | -1:05 | -2% | (1) | 1:53 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 71 -> 90 | 48:41 | -1:03 | -2% | (1) | 0:28 | +2 | +7% | (3) | - |
15 | 90 -> F | 48:50 | -1:03 | -2% | (1) | 0:09 | +2 | +28% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта