Россия, Республика Карелия,
Участник
Ботыгин Даниил(1999)
Группа
М16
Участник
Ботыгин Даниил(1999)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 47 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:28 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:31:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:50 | +5 | +3% | (3) | 2:50 | +5 | +3% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 5:05 | -3 | 0% | (1) | 2:15 | +14 | +11% | (2) | +1 |
| 3 | 35 -> 38 | 7:44 | -4 | 0% | (1) | 2:39 | +4 | +2% | (2) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 11:26 | -11 | -1% | (1) | 3:42 | -4 | -1% | (1) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 12:00 | -18 | -2% | (1) | 0:34 | +7 | +25% | (7) | +4 |
| 6 | 40 -> 43 | 13:09 | -30 | -3% | (1) | 1:09 | +2 | +2% | (2) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 14:05 | -46 | -5% | (1) | 0:56 | -13 | -18% | (1) | - |
| 8 | 44 -> 64 | 16:25 | -45 | -4% | (1) | 2:20 | +1 | +0% | (2) | - |
| 9 | 64 -> 48 | 17:27 | -48 | -4% | (1) | 1:02 | +11 | +21% | (13) | +6 |
| 10 | 48 -> 50 | 20:12 | -1:30 | -6% | (1) | 2:45 | -23 | -12% | (1) | - |
| 11 | 50 -> 52 | 21:49 | -1:44 | -7% | (1) | 1:37 | +11 | +12% | (5) | +2 |
| 12 | 52 -> 55 | 24:58 | -1:18 | -4% | (1) | 3:09 | +53 | +38% | (18) | +39 |
| 13 | 55 -> 56 | 26:20 | -1:24 | -5% | (1) | 1:22 | +2 | +2% | (2) | - |
| 14 | 56 -> 62 | 30:29 | -20 | -1% | (1) | 4:09 | +1:05 | +35% | (20) | +46 |
| 15 | 62 -> 100 | 30:56 | -22 | -1% | (1) | 0:27 | +3 | +12% | (3) | +1 |
| 16 | 100 -> F | 31:26 | -25 | -1% | (1) | 0:30 | -1 | -3% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта