Россия, Краснодарский край, с. Пшада
Участник
Лихачев Андрей(2002)
Группа
мальчики(до15)
Участник
Лихачев Андрей(2002)
Группа
мальчики(до15)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 65 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:28 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:39:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 1:29 | +4 | +4% | (4) | 1:29 | +4 | +4% | (4) | - |
2 | 64 -> 31 | 3:31 | +24 | +12% | (4) | 2:02 | +20 | +19% | (8) | - |
3 | 31 -> 67 | 5:31 | +1:07 | +25% | (9) | 2:00 | +1:03 | +110% | (39) | +24 |
4 | 67 -> 69 | 8:07 | +2:15 | +38% | (16) | 2:36 | +1:22 | +110% | (36) | +31 |
5 | 69 -> 55 | 17:45 | +5:46 | +48% | (11) | 9:38 | +3:31 | +57% | (21) | - |
6 | 55 -> 47 | 22:34 | +8:58 | +65% | (15) | 4:49 | +3:19 | +221% | (49) | +2:18 |
7 | 47 -> 56 | 23:44 | +9:07 | +62% | (14) | 1:10 | +9 | +14% | (4) | - |
8 | 56 -> 37 | 25:19 | +9:10 | +56% | (13) | 1:35 | +9 | +10% | (4) | - |
9 | 37 -> 36 | 26:11 | +9:07 | +53% | (13) | 0:52 | +1 | +1% | (2) | - |
10 | 36 -> 45 | 33:16 | +14:05 | +73% | (18) | 7:05 | +5:10 | +269% | (57) | +3:52 |
11 | 45 -> 58 | 35:33 | +13:58 | +64% | (18) | 2:17 | +2 | +1% | (2) | - |
12 | 58 -> 61 | 36:40 | +13:51 | +60% | (18) | 1:07 | -1 | -1% | (1) | - |
13 | 61 -> 62 | 38:08 | +13:56 | +57% | (18) | 1:28 | +22 | +33% | (14) | - |
14 | 62 -> 70 | 39:12 | +14:18 | +57% | (18) | 1:04 | +24 | +60% | (47) | - |
15 | 70 -> F | 39:29 | +14:21 | +57% | (18) | 0:17 | +5 | +41% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта