Клуб
Бор
Группа
М
Соревнование
Сосновый дебош 2015


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП 19
Участников 28
Длина дистанции 4.700m
Абсолютно-лучший результат 00:31:31
Позиция 7
Результат 00:48:51
Темп (мин/км) 10:24

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  31 6:00 +4:36 +328% (23) 6:00 +4:36 +328% (23) +3:50
    2 31  ->  32 7:10 +4:23 +157% (20) 1:10 -9 -11% (1) -
    3 32  ->  33 8:46 +4:08 +89% (17) 1:36 +25 +35% (7) -
    4 33  ->  34 11:10 +4:59 +80% (13) 2:24 +58 +67% (13) +11
    5 34  ->  35 14:58 +6:03 +67% (11) 3:48 +1:13 +47% (9) -
    6 35  ->  36 16:51 +6:24 +61% (9) 1:53 +25 +28% (5) -
    7 36  ->  37 19:34 +6:46 +52% (9) 2:43 +39 +31% (6) -
    8 37  ->  38 21:15 +7:07 +50% (8) 1:41 +21 +26% (7) -
    9 38  ->  39 25:54 +9:12 +55% (8) 4:39 +2:07 +83% (18) +43
    10 39  ->  40 28:31 +9:43 +51% (8) 2:37 +31 +24% (3) -
    11 40  ->  41 30:17 +9:34 +46% (8) 1:46 +12 +12% (5) -
    12 41  ->  42 32:23 +10:00 +44% (8) 2:06 +28 +28% (8) -
    13 42  ->  43 37:06 +13:03 +54% (8) 4:43 +3:10 +204% (19) +2:19
    14 43  ->  44 39:04 +13:24 +52% (8) 1:58 +21 +21% (8) -
    15 44  ->  45 40:54 +13:30 +49% (8) 1:50 +6 +5% (5) -
    16 45  ->  46 42:45 +13:47 +47% (7) 1:51 +24 +27% (6) -
    17 46  ->  47 44:19 +13:54 +45% (7) 1:34 +17 +22% (7) -
    18 47  ->  48 45:49 +14:06 +44% (7) 1:30 +14 +18% (5) -
    19 48  ->  55 48:10 +14:53 +44% (7) 2:21 +48 +51% (11) -
    20 55  ->  F 48:51 +14:56 +44% (7) 0:41 +5 +13% (8) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта