Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 116 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
Позиция | 26 |
Результат | 00:42:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:06 | +4:23 | +255% | (64) | 6:06 | +3:37 | +145% | (63) | +1:59 |
2 | 31 -> 40 | 9:03 | +5:29 | +153% | (68) | 2:57 | +1:52 | +172% | (20) | +1:09 |
3 | 40 -> 35 | 10:01 | +5:45 | +134% | (54) | 0:58 | +18 | +44% | (22) | - |
4 | 35 -> 38 | 11:01 | +5:50 | +112% | (47) | 1:00 | +7 | +13% | (5) | - |
5 | 38 -> 34 | 12:25 | +6:25 | +106% | (47) | 1:24 | +35 | +71% | (24) | +3 |
6 | 34 -> 37 | 14:44 | +7:46 | +111% | (45) | 2:19 | +1:10 | +101% | (22) | +24 |
7 | 37 -> 53 | 16:49 | +8:27 | +100% | (47) | 2:05 | +46 | +58% | (19) | - |
8 | 53 -> 33 | 18:26 | +9:08 | +98% | (47) | 1:37 | +31 | +46% | (18) | - |
9 | 33 -> 32 | 19:36 | +9:23 | +91% | (41) | 1:10 | +27 | +62% | (27) | - |
10 | 32 -> 51 | 20:23 | +9:08 | +81% | (37) | 0:47 | +10 | +27% | (15) | - |
11 | 51 -> 52 | 22:29 | +9:54 | +78% | (35) | 2:06 | +48 | +61% | (9) | - |
12 | 52 -> 44 | 24:06 | +10:41 | +79% | (33) | 1:37 | +34 | +53% | (18) | - |
13 | 44 -> 42 | 25:09 | +10:24 | +70% | (28) | 1:03 | +15 | +31% | (18) | - |
14 | 42 -> 43 | 27:51 | +11:23 | +69% | (36) | 2:42 | +58 | +55% | (18) | - |
15 | 43 -> 50 | 29:59 | +12:27 | +71% | (35) | 2:08 | +17 | +15% | (9) | - |
16 | 50 -> 41 | 31:21 | +11:46 | +60% | (30) | 1:22 | +9 | +12% | (4) | - |
17 | 41 -> 39 | 32:46 | +12:13 | +59% | (31) | 1:25 | +37 | +77% | (28) | +5 |
18 | 39 -> 49 | 34:14 | +12:10 | +55% | (28) | 1:28 | +22 | +33% | (8) | - |
19 | 49 -> 45 | 35:30 | +12:37 | +55% | (26) | 1:16 | +29 | +61% | (8) | - |
20 | 45 -> 48 | 37:02 | +13:23 | +56% | (26) | 1:32 | +29 | +46% | (5) | - |
21 | 48 -> 46 | 39:01 | +14:10 | +57% | (28) | 1:59 | +36 | +43% | (21) | - |
22 | 46 -> 47 | 39:52 | +13:35 | +51% | (25) | 0:51 | +10 | +24% | (6) | - |
23 | 47 -> 36 | 41:29 | +13:38 | +48% | (26) | 1:37 | +21 | +27% | (6) | - |
24 | 36 -> F | 42:16 | +13:47 | +48% | (26) | 0:47 | +14 | +42% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта