Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Большедворов Сергей(1987)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Большедворов Сергей(1987)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 116 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
Позиция | 36 |
Результат | 00:46:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:16 | +2:33 | +148% | (33) | 4:16 | +1:47 | +71% | (32) | - |
2 | 31 -> 53 | 5:57 | +2:23 | +66% | (32) | 1:41 | +54 | +114% | (26) | +16 |
3 | 53 -> 33 | 7:39 | +3:23 | +79% | (31) | 1:42 | +36 | +54% | (19) | - |
4 | 33 -> 32 | 9:17 | +4:06 | +79% | (32) | 1:38 | +55 | +127% | (58) | +20 |
5 | 32 -> 51 | 12:16 | +6:16 | +104% | (46) | 2:59 | +2:22 | +383% | (89) | +1:52 |
6 | 51 -> 40 | 15:22 | +8:24 | +120% | (50) | 3:06 | +2:04 | +200% | (43) | +1:13 |
7 | 40 -> 35 | 16:19 | +7:57 | +95% | (44) | 0:57 | +17 | +42% | (20) | - |
8 | 35 -> 52 | 17:56 | +8:38 | +92% | (43) | 1:37 | +35 | +56% | (10) | - |
9 | 52 -> 44 | 22:29 | +12:16 | +120% | (53) | 4:33 | +3:30 | +333% | (80) | +2:39 |
10 | 44 -> 42 | 23:18 | +12:03 | +107% | (50) | 0:49 | +1 | +2% | (2) | - |
11 | 42 -> 43 | 27:36 | +15:01 | +119% | (54) | 4:18 | +2:34 | +148% | (51) | +1:09 |
12 | 43 -> 50 | 29:28 | +16:03 | +119% | (50) | 1:52 | +1 | +0% | (2) | - |
13 | 50 -> 41 | 31:12 | +16:27 | +111% | (47) | 1:44 | +31 | +42% | (10) | - |
14 | 41 -> 39 | 32:26 | +15:58 | +96% | (47) | 1:14 | +26 | +54% | (19) | - |
15 | 39 -> 38 | 34:20 | +16:48 | +95% | (45) | 1:54 | +46 | +67% | (9) | - |
16 | 38 -> 34 | 35:20 | +15:45 | +80% | (44) | 1:00 | +11 | +22% | (3) | - |
17 | 34 -> 37 | 36:57 | +16:24 | +79% | (41) | 1:37 | +28 | +40% | (8) | - |
18 | 37 -> 36 | 39:05 | +17:01 | +77% | (40) | 2:08 | +56 | +77% | (18) | - |
19 | 36 -> 45 | 40:23 | +17:30 | +76% | (40) | 1:18 | +9 | +13% | (2) | - |
20 | 45 -> 49 | 41:30 | +17:51 | +75% | (38) | 1:07 | +8 | +13% | (4) | - |
21 | 49 -> 48 | 42:56 | +18:05 | +72% | (37) | 1:26 | +50 | +138% | (27) | +21 |
22 | 48 -> 46 | 44:45 | +18:28 | +70% | (37) | 1:49 | +26 | +31% | (15) | - |
23 | 46 -> 47 | 45:42 | +17:51 | +64% | (36) | 0:57 | +16 | +39% | (16) | - |
24 | 47 -> F | 46:14 | +17:45 | +62% | (36) | 0:32 | +3 | +10% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта