Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 2 Этап
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 116 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
| Позиция | 67 |
| Результат | 01:07:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:24 | +3:41 | +214% | (54) | 5:24 | +2:55 | +117% | (53) | - |
| 2 | 31 -> 53 | 7:10 | +3:36 | +100% | (50) | 1:46 | +59 | +125% | (31) | - |
| 3 | 53 -> 33 | 10:45 | +6:29 | +151% | (56) | 3:35 | +2:29 | +225% | (76) | +40 |
| 4 | 33 -> 32 | 12:12 | +7:01 | +135% | (55) | 1:27 | +44 | +102% | (48) | - |
| 5 | 32 -> 51 | 13:35 | +7:35 | +126% | (52) | 1:23 | +46 | +124% | (61) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 16:36 | +9:38 | +138% | (59) | 3:01 | +1:43 | +132% | (20) | - |
| 7 | 52 -> 44 | 18:59 | +10:37 | +126% | (60) | 2:23 | +1:20 | +126% | (46) | - |
| 8 | 44 -> 42 | 20:48 | +11:30 | +123% | (57) | 1:49 | +1:01 | +127% | (61) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 26:21 | +16:08 | +157% | (69) | 5:33 | +3:49 | +220% | (69) | +58 |
| 10 | 43 -> 50 | 29:44 | +18:29 | +164% | (73) | 3:23 | +1:32 | +82% | (57) | - |
| 11 | 50 -> 39 | 32:01 | +19:26 | +154% | (67) | 2:17 | +1:20 | +140% | (22) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 34:37 | +21:12 | +158% | (66) | 2:36 | +1:49 | +231% | (34) | +32 |
| 13 | 41 -> 35 | 37:32 | +22:47 | +154% | (65) | 2:55 | +1:17 | +78% | (10) | - |
| 14 | 35 -> 40 | 39:19 | +22:51 | +138% | (63) | 1:47 | +41 | +62% | (15) | - |
| 15 | 40 -> 34 | 42:46 | +25:14 | +143% | (64) | 3:27 | +1:40 | +93% | (8) | - |
| 16 | 34 -> 38 | 44:27 | +24:52 | +126% | (62) | 1:41 | +57 | +129% | (14) | - |
| 17 | 38 -> 49 | 46:51 | +26:18 | +127% | (60) | 2:24 | +1:02 | +75% | (4) | - |
| 18 | 49 -> 48 | 51:03 | +28:59 | +131% | (64) | 4:12 | +3:36 | +600% | (66) | +2:37 |
| 19 | 48 -> 45 | 53:12 | +30:19 | +132% | (64) | 2:09 | +57 | +79% | (11) | - |
| 20 | 45 -> 37 | 57:17 | +33:38 | +142% | (66) | 4:05 | +2:08 | +109% | (4) | - |
| 21 | 37 -> 36 | 1:01:27 | +36:36 | +147% | (66) | 4:10 | +2:58 | +247% | (43) | +59 |
| 22 | 36 -> 46 | 1:04:58 | +38:41 | +147% | (67) | 3:31 | +28 | +15% | (4) | - |
| 23 | 46 -> 47 | 1:06:26 | +38:35 | +138% | (66) | 1:28 | +47 | +114% | (49) | - |
| 24 | 47 -> F | 1:07:26 | +38:57 | +136% | (67) | 1:00 | +31 | +106% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта