Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 2 Этап
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 116 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
| Позиция | 69 |
| Результат | 01:08:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:11 | +6:28 | +376% | (89) | 8:11 | +5:42 | +229% | (88) | +1:31 |
| 2 | 31 -> 34 | 11:21 | +7:47 | +218% | (92) | 3:10 | +1:59 | +167% | (15) | - |
| 3 | 34 -> 36 | 15:45 | +11:29 | +269% | (96) | 4:24 | +3:19 | +306% | (20) | +1:29 |
| 4 | 36 -> 37 | 18:31 | +13:20 | +257% | (93) | 2:46 | +1:26 | +107% | (11) | - |
| 5 | 37 -> 53 | 22:32 | +16:32 | +275% | (99) | 4:01 | +2:42 | +205% | (37) | +29 |
| 6 | 53 -> 33 | 24:59 | +18:01 | +258% | (97) | 2:27 | +1:21 | +122% | (51) | - |
| 7 | 33 -> 32 | 26:28 | +18:06 | +216% | (94) | 1:29 | +46 | +106% | (51) | - |
| 8 | 32 -> 51 | 27:51 | +18:33 | +199% | (87) | 1:23 | +46 | +124% | (61) | - |
| 9 | 51 -> 40 | 29:54 | +19:41 | +192% | (82) | 2:03 | +1:01 | +98% | (22) | - |
| 10 | 40 -> 35 | 31:15 | +20:00 | +177% | (80) | 1:21 | +41 | +102% | (46) | - |
| 11 | 35 -> 41 | 34:27 | +21:52 | +173% | (80) | 3:12 | +2:21 | +276% | (7) | +55 |
| 12 | 41 -> 52 | 37:10 | +23:45 | +177% | (78) | 2:43 | +1:26 | +111% | (8) | - |
| 13 | 52 -> 44 | 39:29 | +24:44 | +167% | (72) | 2:19 | +1:16 | +120% | (43) | - |
| 14 | 44 -> 42 | 41:34 | +25:06 | +152% | (70) | 2:05 | +1:17 | +160% | (72) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 46:23 | +28:51 | +164% | (74) | 4:49 | +3:05 | +177% | (60) | +10 |
| 16 | 43 -> 50 | 49:41 | +30:06 | +153% | (74) | 3:18 | +1:27 | +78% | (54) | - |
| 17 | 50 -> 39 | 54:31 | +33:58 | +165% | (78) | 4:50 | +3:53 | +408% | (33) | +2:17 |
| 18 | 39 -> 38 | 56:46 | +34:42 | +157% | (75) | 2:15 | +1:07 | +98% | (14) | - |
| 19 | 38 -> 45 | 59:09 | +36:16 | +158% | (75) | 2:23 | +1:35 | +197% | (10) | +14 |
| 20 | 45 -> 49 | 1:00:57 | +37:18 | +157% | (72) | 1:48 | +49 | +83% | (21) | - |
| 21 | 49 -> 48 | 1:02:39 | +37:48 | +152% | (68) | 1:42 | +1:06 | +183% | (37) | +5 |
| 22 | 48 -> 46 | 1:05:42 | +39:25 | +149% | (69) | 3:03 | +1:40 | +120% | (44) | - |
| 23 | 46 -> 47 | 1:07:29 | +39:38 | +142% | (68) | 1:47 | +1:06 | +160% | (60) | - |
| 24 | 47 -> F | 1:08:23 | +39:54 | +140% | (69) | 0:54 | +25 | +86% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта