Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Машковцев Алексей(1969)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 2 Этап
Участник
Машковцев Алексей(1969)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 116 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
| Позиция | 72 |
| Результат | 01:10:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:56 | +3:13 | +187% | (48) | 4:56 | +2:27 | +98% | (47) | - |
| 2 | 31 -> 53 | 6:21 | +2:47 | +78% | (37) | 1:25 | +38 | +80% | (17) | - |
| 3 | 53 -> 33 | 8:26 | +4:10 | +97% | (40) | 2:05 | +59 | +89% | (35) | - |
| 4 | 33 -> 32 | 9:43 | +4:32 | +87% | (36) | 1:17 | +34 | +79% | (33) | - |
| 5 | 32 -> 51 | 11:20 | +5:20 | +88% | (36) | 1:37 | +1:00 | +162% | (73) | - |
| 6 | 51 -> 40 | 14:29 | +7:31 | +107% | (43) | 3:09 | +2:07 | +204% | (45) | +16 |
| 7 | 40 -> 35 | 15:42 | +7:20 | +87% | (41) | 1:13 | +33 | +82% | (36) | - |
| 8 | 35 -> 52 | 17:52 | +8:34 | +92% | (42) | 2:10 | +1:08 | +109% | (24) | - |
| 9 | 52 -> 44 | 21:48 | +11:35 | +113% | (50) | 3:56 | +2:53 | +274% | (73) | +1:01 |
| 10 | 44 -> 42 | 23:33 | +12:18 | +109% | (51) | 1:45 | +57 | +118% | (55) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 28:03 | +15:28 | +122% | (55) | 4:30 | +2:46 | +159% | (57) | - |
| 12 | 43 -> 50 | 30:41 | +17:16 | +128% | (54) | 2:38 | +47 | +42% | (32) | - |
| 13 | 50 -> 39 | 32:12 | +17:27 | +118% | (51) | 1:31 | +34 | +59% | (11) | - |
| 14 | 39 -> 41 | 41:33 | +25:05 | +152% | (69) | 9:21 | +8:34 | +1093% | (44) | +7:10 |
| 15 | 41 -> 38 | 45:55 | +28:23 | +161% | (72) | 4:22 | +2:25 | +123% | (9) | - |
| 16 | 38 -> 34 | 47:24 | +27:49 | +142% | (70) | 1:29 | +40 | +81% | (27) | - |
| 17 | 34 -> 37 | 49:49 | +29:16 | +142% | (69) | 2:25 | +1:16 | +110% | (25) | - |
| 18 | 37 -> 36 | 53:59 | +31:55 | +144% | (70) | 4:10 | +2:58 | +247% | (43) | +50 |
| 19 | 36 -> 47 | 56:33 | +33:40 | +147% | (71) | 2:34 | +1:18 | +102% | (4) | - |
| 20 | 47 -> 46 | 1:00:01 | +36:22 | +153% | (70) | 3:28 | +2:49 | +433% | (17) | +1:39 |
| 21 | 46 -> 48 | 1:04:04 | +39:13 | +157% | (70) | 4:03 | +3:08 | +341% | (11) | +1:30 |
| 22 | 48 -> 49 | 1:06:07 | +39:50 | +151% | (71) | 2:03 | +1:01 | +98% | (9) | - |
| 23 | 49 -> 45 | 1:07:34 | +39:43 | +142% | (69) | 1:27 | +40 | +85% | (15) | - |
| 24 | 45 -> F | 1:10:52 | +42:23 | +148% | (72) | 3:18 | +1:42 | +106% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта