Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 116 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
Позиция | 75 |
Результат | 01:13:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 11:56 | +10:13 | +595% | (107) | 11:56 | +9:27 | +380% | (106) | +4:46 |
2 | 31 -> 53 | 13:37 | +10:03 | +281% | (103) | 1:41 | +54 | +114% | (26) | - |
3 | 53 -> 37 | 16:20 | +12:04 | +282% | (99) | 2:43 | +1:17 | +89% | (13) | - |
4 | 37 -> 34 | 20:21 | +15:10 | +292% | (102) | 4:01 | +2:46 | +221% | (5) | +25 |
5 | 34 -> 38 | 22:19 | +16:19 | +271% | (98) | 1:58 | +1:14 | +168% | (18) | - |
6 | 38 -> 35 | 25:23 | +18:25 | +264% | (99) | 3:04 | +2:09 | +234% | (13) | +25 |
7 | 35 -> 40 | 27:52 | +19:30 | +233% | (98) | 2:29 | +1:23 | +125% | (23) | - |
8 | 40 -> 33 | 31:16 | +21:58 | +236% | (98) | 3:24 | +36 | +21% | (2) | - |
9 | 33 -> 32 | 32:43 | +22:30 | +220% | (90) | 1:27 | +44 | +102% | (48) | - |
10 | 32 -> 51 | 33:56 | +22:41 | +201% | (86) | 1:13 | +36 | +97% | (50) | - |
11 | 51 -> 52 | 37:27 | +24:52 | +197% | (86) | 3:31 | +2:13 | +170% | (26) | - |
12 | 52 -> 44 | 39:35 | +26:10 | +195% | (83) | 2:08 | +1:05 | +103% | (37) | - |
13 | 44 -> 42 | 41:11 | +26:26 | +179% | (79) | 1:36 | +48 | +100% | (51) | - |
14 | 42 -> 43 | 45:11 | +28:43 | +174% | (81) | 4:00 | +2:16 | +130% | (46) | - |
15 | 43 -> 50 | 48:34 | +31:02 | +176% | (80) | 3:23 | +1:32 | +82% | (57) | - |
16 | 50 -> 41 | 52:07 | +32:32 | +166% | (81) | 3:33 | +2:20 | +191% | (33) | +3 |
17 | 41 -> 39 | 53:39 | +33:06 | +161% | (75) | 1:32 | +44 | +91% | (35) | - |
18 | 39 -> 49 | 56:45 | +34:41 | +157% | (74) | 3:06 | +2:00 | +181% | (38) | - |
19 | 49 -> 48 | 1:01:07 | +38:14 | +167% | (78) | 4:22 | +3:46 | +627% | (67) | +2:38 |
20 | 48 -> 46 | 1:04:22 | +40:43 | +172% | (78) | 3:15 | +1:52 | +134% | (51) | - |
21 | 46 -> 47 | 1:05:47 | +40:56 | +164% | (74) | 1:25 | +44 | +107% | (45) | - |
22 | 47 -> 45 | 1:07:55 | +41:38 | +158% | (73) | 2:08 | +1:19 | +161% | (13) | - |
23 | 45 -> 36 | 1:11:56 | +44:05 | +158% | (73) | 4:01 | +2:22 | +143% | (4) | - |
24 | 36 -> F | 1:13:26 | +44:57 | +157% | (75) | 1:30 | +57 | +172% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта