Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 116 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
Позиция | 79 |
Результат | 01:15:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 10:44 | +9:01 | +525% | (103) | 10:44 | +8:15 | +332% | (102) | +3:23 |
2 | 31 -> 34 | 13:14 | +9:40 | +271% | (101) | 2:30 | +1:19 | +111% | (9) | - |
3 | 34 -> 37 | 15:55 | +11:39 | +273% | (98) | 2:41 | +1:32 | +133% | (34) | - |
4 | 37 -> 53 | 19:00 | +13:49 | +266% | (97) | 3:05 | +1:46 | +134% | (32) | - |
5 | 53 -> 33 | 22:11 | +16:11 | +269% | (97) | 3:11 | +2:05 | +189% | (71) | - |
6 | 33 -> 32 | 24:19 | +17:21 | +249% | (92) | 2:08 | +1:25 | +197% | (72) | +1 |
7 | 32 -> 51 | 26:11 | +17:49 | +212% | (93) | 1:52 | +1:15 | +202% | (77) | +2 |
8 | 51 -> 40 | 28:50 | +19:32 | +210% | (94) | 2:39 | +1:37 | +156% | (35) | - |
9 | 40 -> 35 | 30:59 | +20:46 | +203% | (85) | 2:09 | +1:29 | +222% | (67) | +11 |
10 | 35 -> 52 | 34:57 | +23:42 | +210% | (88) | 3:58 | +2:56 | +283% | (37) | +54 |
11 | 52 -> 44 | 37:46 | +25:11 | +200% | (88) | 2:49 | +1:46 | +168% | (54) | - |
12 | 44 -> 42 | 39:31 | +26:06 | +194% | (82) | 1:45 | +57 | +118% | (55) | - |
13 | 42 -> 43 | 43:53 | +29:08 | +197% | (85) | 4:22 | +2:38 | +151% | (55) | - |
14 | 43 -> 50 | 49:37 | +33:09 | +201% | (87) | 5:44 | +3:53 | +209% | (81) | +15 |
15 | 50 -> 41 | 54:55 | +37:23 | +213% | (89) | 5:18 | +4:05 | +335% | (41) | +1:42 |
16 | 41 -> 38 | 58:09 | +38:34 | +196% | (89) | 3:14 | +1:17 | +65% | (5) | - |
17 | 38 -> 39 | 1:00:00 | +39:27 | +191% | (84) | 1:51 | +46 | +70% | (7) | - |
18 | 39 -> 49 | 1:02:27 | +40:23 | +183% | (82) | 2:27 | +1:21 | +122% | (31) | - |
19 | 49 -> 45 | 1:04:14 | +41:21 | +180% | (81) | 1:47 | +1:00 | +127% | (20) | - |
20 | 45 -> 48 | 1:06:26 | +42:47 | +180% | (79) | 2:12 | +1:09 | +109% | (17) | - |
21 | 48 -> 46 | 1:09:32 | +44:41 | +179% | (78) | 3:06 | +1:43 | +124% | (46) | - |
22 | 46 -> 47 | 1:10:53 | +44:36 | +169% | (77) | 1:21 | +40 | +97% | (44) | - |
23 | 47 -> 36 | 1:13:47 | +45:56 | +164% | (75) | 2:54 | +1:38 | +128% | (15) | - |
24 | 36 -> F | 1:15:25 | +46:56 | +164% | (79) | 1:38 | +1:05 | +196% | (37) | +0 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта