Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Гришин Дмитрий(1970)
Клуб
КФК-110
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Участник
Гришин Дмитрий(1970)
Клуб
КФК-110
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:52:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:01 | +1:24 | +86% | (27) | 3:01 | +1:24 | +86% | (27) | - |
| 2 | 31 -> 53 | 7:03 | +4:08 | +141% | (47) | 4:02 | +2:40 | +195% | (10) | +1:10 |
| 3 | 53 -> 32 | 8:32 | +4:25 | +107% | (44) | 1:29 | +55 | +161% | (44) | +18 |
| 4 | 32 -> 36 | 9:50 | +4:55 | +100% | (42) | 1:18 | +21 | +36% | (3) | - |
| 5 | 36 -> 35 | 11:07 | +5:07 | +85% | (36) | 1:17 | +21 | +37% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 34 | 12:10 | +5:22 | +78% | (30) | 1:03 | +27 | +75% | (13) | - |
| 7 | 34 -> 33 | 13:24 | +5:20 | +66% | (30) | 1:14 | +11 | +17% | (2) | - |
| 8 | 33 -> 51 | 14:16 | +5:02 | +54% | (22) | 0:52 | +3 | +6% | (2) | - |
| 9 | 51 -> 50 | 16:02 | +5:31 | +52% | (23) | 1:46 | +30 | +39% | (9) | - |
| 10 | 50 -> 49 | 17:24 | +5:13 | +42% | (18) | 1:22 | +1 | +1% | (2) | - |
| 11 | 49 -> 46 | 18:34 | +5:18 | +39% | (15) | 1:10 | +8 | +12% | (5) | - |
| 12 | 46 -> 48 | 23:05 | +8:44 | +60% | (28) | 4:31 | +3:26 | +316% | (13) | +2:15 |
| 13 | 48 -> 44 | 25:25 | +10:17 | +67% | (29) | 2:20 | +22 | +18% | (6) | - |
| 14 | 44 -> 52 | 27:23 | +9:12 | +50% | (28) | 1:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 52 -> 47 | 29:42 | +9:53 | +49% | (28) | 2:19 | +1:10 | +101% | (16) | - |
| 16 | 47 -> 42 | 34:26 | +13:24 | +63% | (32) | 4:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 42 -> 45 | 36:21 | +13:50 | +61% | (31) | 1:55 | +42 | +57% | (5) | - |
| 18 | 45 -> 43 | 37:55 | +14:20 | +60% | (29) | 1:34 | +35 | +59% | (20) | - |
| 19 | 43 -> 40 | 44:48 | +19:56 | +80% | (35) | 6:53 | +5:33 | +416% | (32) | +4:05 |
| 20 | 40 -> 41 | 47:16 | +21:31 | +83% | (34) | 2:28 | +1:16 | +105% | (4) | - |
| 21 | 41 -> 39 | 48:25 | +21:40 | +80% | (33) | 1:09 | -6 | -7% | (1) | - |
| 22 | 39 -> 38 | 49:38 | +22:08 | +80% | (33) | 1:13 | +10 | +15% | (2) | - |
| 23 | 38 -> 37 | 50:48 | +22:38 | +80% | (31) | 1:10 | +7 | +11% | (3) | - |
| 24 | 37 -> F | 52:32 | +23:28 | +80% | (32) | 1:44 | +32 | +44% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта