Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 58 |
| Результат | 01:12:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:42 | +5:05 | +314% | (67) | 6:42 | +5:05 | +314% | (67) | +2:00 |
| 2 | 31 -> 32 | 9:15 | +6:20 | +217% | (62) | 2:33 | +1:01 | +66% | (10) | - |
| 3 | 32 -> 53 | 10:51 | +6:44 | +163% | (57) | 1:36 | +48 | +100% | (15) | - |
| 4 | 53 -> 36 | 15:34 | +10:39 | +216% | (65) | 4:43 | +3:55 | +489% | (19) | +2:24 |
| 5 | 36 -> 35 | 17:43 | +11:43 | +195% | (62) | 2:09 | +1:13 | +130% | (20) | - |
| 6 | 35 -> 34 | 20:32 | +13:44 | +201% | (61) | 2:49 | +2:13 | +369% | (27) | +1:04 |
| 7 | 34 -> 33 | 22:45 | +14:41 | +182% | (59) | 2:13 | +1:10 | +111% | (24) | - |
| 8 | 33 -> 51 | 24:24 | +15:10 | +164% | (54) | 1:39 | +50 | +102% | (17) | - |
| 9 | 51 -> 50 | 27:05 | +16:34 | +157% | (52) | 2:41 | +1:25 | +111% | (20) | - |
| 10 | 50 -> 49 | 29:59 | +17:48 | +146% | (49) | 2:54 | +1:33 | +114% | (27) | - |
| 11 | 49 -> 46 | 32:21 | +19:05 | +143% | (48) | 2:22 | +1:20 | +129% | (28) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 34:55 | +20:34 | +143% | (48) | 2:34 | +1:29 | +136% | (17) | - |
| 13 | 47 -> 52 | 37:24 | +22:16 | +147% | (48) | 2:29 | +42 | +39% | (10) | - |
| 14 | 52 -> 42 | 42:06 | +23:55 | +131% | (53) | 4:42 | +3:16 | +227% | (20) | +32 |
| 15 | 42 -> 44 | 47:00 | +27:11 | +137% | (56) | 4:54 | +3:24 | +226% | (8) | +32 |
| 16 | 44 -> 48 | 50:29 | +29:27 | +140% | (57) | 3:29 | +2:01 | +137% | (20) | - |
| 17 | 48 -> 45 | 54:32 | +32:01 | +142% | (59) | 4:03 | +2:14 | +122% | (22) | - |
| 18 | 45 -> 43 | 57:05 | +33:30 | +142% | (58) | 2:33 | +1:34 | +159% | (31) | - |
| 19 | 43 -> 40 | 1:01:43 | +36:51 | +148% | (59) | 4:38 | +3:18 | +247% | (24) | +46 |
| 20 | 40 -> 41 | 1:04:20 | +38:35 | +149% | (59) | 2:37 | +1:25 | +118% | (7) | - |
| 21 | 41 -> 39 | 1:06:07 | +39:22 | +147% | (58) | 1:47 | +38 | +55% | (7) | - |
| 22 | 39 -> 38 | 1:08:18 | +40:48 | +148% | (57) | 2:11 | +1:08 | +107% | (15) | - |
| 23 | 38 -> 37 | 1:10:22 | +42:12 | +149% | (56) | 2:04 | +1:01 | +96% | (11) | - |
| 24 | 37 -> F | 1:12:42 | +43:38 | +150% | (58) | 2:20 | +1:08 | +94% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта