Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Кочергин Николай(1948)
Клуб
Билдер
Группа
1
Участник
Кочергин Николай(1948)
Клуб
Билдер
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 90 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
Позиция | 66 |
Результат | 01:25:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:24 | +3:47 | +234% | (59) | 5:24 | +3:47 | +234% | (59) | - |
2 | 31 -> 38 | 12:13 | +9:18 | +318% | (74) | 6:49 | -56 | -12% | (1) | - |
3 | 38 -> 37 | 16:15 | +12:08 | +294% | (75) | 4:02 | +2:59 | +284% | (19) | +28 |
4 | 37 -> 40 | 23:10 | +18:15 | +371% | (77) | 6:55 | +3:40 | +112% | (2) | - |
5 | 40 -> 39 | 26:14 | +20:14 | +337% | (79) | 3:04 | +1:45 | +132% | (18) | - |
6 | 39 -> 41 | 28:22 | +21:34 | +317% | (75) | 2:08 | +1:05 | +103% | (10) | - |
7 | 41 -> 52 | 31:04 | +23:00 | +285% | (71) | 2:42 | +13 | +8% | (3) | - |
8 | 52 -> 47 | 33:30 | +24:16 | +262% | (71) | 2:26 | +1:17 | +111% | (19) | - |
9 | 47 -> 44 | 42:39 | +32:08 | +305% | (79) | 9:09 | +8:31 | +1344% | (40) | +7:00 |
10 | 44 -> 42 | 46:16 | +34:05 | +279% | (78) | 3:37 | +2:23 | +193% | (12) | - |
11 | 42 -> 43 | 48:48 | +35:32 | +267% | (73) | 2:32 | +1:10 | +85% | (4) | - |
12 | 43 -> 45 | 50:56 | +36:35 | +254% | (73) | 2:08 | +1:07 | +109% | (32) | - |
13 | 45 -> 48 | 54:24 | +39:16 | +259% | (73) | 3:28 | +1:56 | +126% | (18) | - |
14 | 48 -> 46 | 56:50 | +38:39 | +212% | (71) | 2:26 | +1:14 | +102% | (20) | - |
15 | 46 -> 49 | 58:49 | +39:00 | +196% | (70) | 1:59 | +1:04 | +116% | (21) | - |
16 | 49 -> 50 | 1:02:15 | +41:13 | +195% | (69) | 3:26 | +1:54 | +123% | (32) | - |
17 | 50 -> 51 | 1:06:53 | +44:22 | +197% | (70) | 4:38 | +3:36 | +348% | (35) | +1:07 |
18 | 51 -> 53 | 1:11:35 | +48:00 | +203% | (71) | 4:42 | +3:20 | +243% | (8) | +3 |
19 | 53 -> 33 | 1:14:31 | +49:39 | +199% | (70) | 2:56 | +1:30 | +104% | (3) | - |
20 | 33 -> 34 | 1:17:14 | +51:29 | +199% | (69) | 2:43 | +1:35 | +139% | (37) | - |
21 | 34 -> 35 | 1:18:54 | +52:09 | +194% | (68) | 1:40 | +54 | +117% | (32) | - |
22 | 35 -> 36 | 1:21:23 | +53:53 | +195% | (67) | 2:29 | +1:29 | +148% | (34) | - |
23 | 36 -> 32 | 1:23:24 | +55:14 | +196% | (65) | 2:01 | +52 | +75% | (3) | - |
24 | 32 -> F | 1:25:02 | +55:58 | +192% | (66) | 1:38 | +57 | +139% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта