Россия, Москва и МО, л/з Тропаревский
Участник
Лазаренко Станислав(1987)
Клуб
Лично
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 4 ЭТАП
Участник
Лазаренко Станислав(1987)
Клуб
Лично
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:30 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:22:34 |
| Темп (мин/км) | 10:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 43 | 1:31 | +11 | +13% | (5) | 242 | 6:16 | 1:31 | +11 | +13% | (5) | 242 | 6:16 | - |
| 2 | 43 -> 31 | 6:36 | +19 | +5% | (3) | 938 | 7:02 | 5:05 | +32 | +11% | (3) | 696 | 7:18 | - |
| 3 | 31 -> 32 | 12:11 | +4:29 | +58% | (20) | 1091 | 11:10 | 5:35 | +4:10 | +294% | (34) | 153 | 36:29 | +3:04 |
| 4 | 32 -> 33 | 13:02 | +4:19 | +49% | (19) | 1203 | 10:50 | 0:51 | +5 | +10% | (4) | 112 | 7:35 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 19:57 | +9:17 | +87% | (23) | 1424 | 14:00 | 6:55 | +5:08 | +287% | (30) | 221 | 31:17 | +3:45 |
| 6 | 34 -> 35 | 26:01 | +13:49 | +113% | (29) | 1639 | 15:52 | 6:04 | +4:44 | +355% | (36) | 215 | 28:13 | +3:42 |
| 7 | 35 -> 36 | 27:43 | +14:02 | +102% | (27) | 1867 | 14:50 | 1:42 | +21 | +25% | (10) | 228 | 7:27 | - |
| 8 | 36 -> 32 | 28:44 | +14:03 | +95% | (26) | 1997 | 14:23 | 1:01 | +12 | +24% | (9) | 130 | 7:49 | - |
| 9 | 32 -> 37 | 30:12 | +14:19 | +90% | (25) | 2165 | 13:56 | 1:28 | +16 | +22% | (8) | 168 | 8:43 | - |
| 10 | 37 -> 38 | 31:29 | +13:50 | +78% | (22) | 2332 | 13:30 | 1:17 | +11 | +16% | (3) | 167 | 7:41 | - |
| 11 | 38 -> 39 | 33:22 | +13:59 | +72% | (20) | 2589 | 12:53 | 1:53 | +15 | +15% | (12) | 257 | 7:19 | - |
| 12 | 39 -> 40 | 38:36 | +14:11 | +58% | (19) | 3281 | 11:45 | 5:14 | +47 | +17% | (15) | 692 | 7:33 | - |
| 13 | 40 -> 41 | 40:18 | +14:59 | +59% | (19) | 3453 | 11:40 | 1:42 | +48 | +88% | (25) | 172 | 9:53 | +6 |
| 14 | 41 -> 42 | 41:57 | +14:56 | +55% | (19) | 3777 | 11:06 | 1:39 | +2 | +2% | (3) | 324 | 5:05 | - |
| 15 | 42 -> 43 | 45:55 | +15:15 | +49% | (19) | 4393 | 10:27 | 3:58 | +31 | +14% | (10) | 616 | 6:26 | - |
| 16 | 43 -> 44 | 52:17 | +16:07 | +44% | (18) | 5240 | 9:58 | 6:22 | +1:00 | +18% | (7) | 847 | 7:31 | - |
| 17 | 44 -> 45 | 53:34 | +16:11 | +43% | (17) | 5418 | 9:53 | 1:17 | +6 | +8% | (6) | 178 | 7:12 | - |
| 18 | 45 -> 46 | 55:50 | +17:04 | +44% | (17) | 5617 | 9:56 | 2:16 | +57 | +72% | (25) | 199 | 11:23 | - |
| 19 | 46 -> 44 | 56:54 | +16:53 | +42% | (16) | 5774 | 9:51 | 1:04 | +10 | +18% | (8) | 157 | 6:47 | - |
| 20 | 44 -> 47 | 57:50 | +16:56 | +41% | (16) | 5936 | 9:44 | 0:56 | +3 | +5% | (3) | 162 | 5:45 | - |
| 21 | 47 -> 48 | 1:00:09 | +13:53 | +30% | (16) | 6227 | 9:39 | 2:19 | +48 | +52% | (13) | 291 | 7:57 | - |
| 22 | 48 -> 49 | 1:06:15 | +16:42 | +33% | (16) | 6537 | 10:08 | 6:06 | +6:03 | +12100% | (27) | 310 | 19:40 | +6:01 |
| 23 | 49 -> 50 | 1:15:42 | +23:24 | +44% | (18) | 6890 | 10:59 | 9:27 | +6:42 | +243% | (25) | 353 | 26:46 | +4:34 |
| 24 | 50 -> 43 | 1:19:17 | +25:15 | +46% | (17) | 7139 | 11:06 | 3:35 | +2:02 | +131% | (19) | 249 | 14:23 | +50 |
| 25 | 43 -> 51 | 1:21:40 | +25:08 | +44% | (15) | 7473 | 10:55 | 2:23 | -3 | -2% | (1) | 334 | 7:08 | - |
| 26 | 51 -> F | 1:22:34 | +25:03 | +43% | (14) | 7700 | 10:43 | 0:54 | +0 | 0% | (1) | 227 | 3:57 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта