Россия, Москва и МО, Алёшкино
Участник
Йоргенсен Гард(1982)
Клуб
лично Норвегия (Моск
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 5 ЭТАП
Участник
Йоргенсен Гард(1982)
Клуб
лично Норвегия (Моск
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:42 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:15:43 |
| Темп (мин/км) | 11:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:49 | +48 | +39% | (17) | 402 | 7:00 | 2:49 | +48 | +39% | (17) | 402 | 7:00 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:53 | +2:02 | +41% | (9) | 742 | 9:16 | 4:04 | +1:24 | +52% | (9) | 340 | 11:57 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 12:20 | +5:08 | +71% | (12) | 1115 | 11:03 | 5:27 | +3:06 | +131% | (21) | 373 | 14:36 | +58 |
| 4 | 33 -> 34 | 15:57 | +6:28 | +68% | (11) | 1437 | 11:05 | 3:37 | +1:32 | +73% | (13) | 322 | 11:13 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 17:29 | +6:58 | +66% | (10) | 1605 | 10:53 | 1:32 | +30 | +48% | (9) | 168 | 9:07 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 19:50 | +7:36 | +62% | (10) | 1896 | 10:27 | 2:21 | +38 | +36% | (5) | 291 | 8:04 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 23:54 | +9:48 | +69% | (10) | 2122 | 11:15 | 4:04 | +2:43 | +201% | (24) | 226 | 17:59 | +1:30 |
| 8 | 37 -> 38 | 27:18 | +10:52 | +66% | (10) | 2494 | 10:56 | 3:24 | +1:04 | +45% | (8) | 372 | 9:08 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 30:10 | +12:38 | +72% | (11) | 2685 | 11:14 | 2:52 | +1:46 | +160% | (22) | 191 | 15:00 | +46 |
| 10 | 39 -> 40 | 31:06 | +12:59 | +71% | (11) | 2790 | 11:08 | 0:56 | +21 | +60% | (14) | 105 | 8:53 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 32:27 | +13:36 | +72% | (11) | 2932 | 11:04 | 1:21 | +37 | +84% | (18) | 142 | 9:30 | - |
| 12 | 41 -> 32 | 35:21 | +14:15 | +67% | (9) | 3382 | 10:27 | 2:54 | +39 | +28% | (5) | 450 | 6:26 | - |
| 13 | 32 -> 42 | 39:07 | +16:01 | +69% | (10) | 3707 | 10:33 | 3:46 | +1:46 | +88% | (16) | 325 | 11:35 | - |
| 14 | 42 -> 43 | 44:43 | +19:50 | +79% | (15) | 4004 | 11:10 | 5:36 | +3:49 | +214% | (24) | 297 | 18:51 | +2:12 |
| 15 | 43 -> 44 | 48:02 | +21:20 | +79% | (12) | 4253 | 11:17 | 3:19 | +1:30 | +82% | (8) | 249 | 13:19 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 50:49 | +22:25 | +78% | (12) | 4471 | 11:21 | 2:47 | +1:05 | +63% | (12) | 218 | 12:46 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 52:54 | +22:56 | +76% | (12) | 4690 | 11:16 | 2:05 | +34 | +37% | (9) | 219 | 9:30 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 55:14 | +24:00 | +76% | (11) | 4872 | 11:20 | 2:20 | +1:09 | +97% | (18) | 182 | 12:49 | +5 |
| 19 | 47 -> 44 | 56:33 | +24:29 | +76% | (8) | 5014 | 11:16 | 1:19 | +29 | +58% | (6) | 142 | 9:16 | - |
| 20 | 44 -> 48 | 1:04:03 | +31:01 | +93% | (11) | 5117 | 12:31 | 7:30 | +6:32 | +675% | (25) | 103 | 1:12:48 | +5:39 |
| 21 | 48 -> 49 | 1:06:57 | +31:47 | +90% | (10) | 5357 | 12:29 | 2:54 | +46 | +35% | (5) | 240 | 12:05 | - |
| 22 | 49 -> 50 | 1:09:32 | +32:50 | +89% | (10) | 5616 | 12:22 | 2:35 | +1:03 | +68% | (8) | 259 | 9:58 | - |
| 23 | 50 -> 38 | 1:11:34 | +33:29 | +87% | (9) | 5884 | 12:09 | 2:02 | +39 | +46% | (4) | 268 | 7:35 | - |
| 24 | 38 -> 42 | 1:14:29 | +34:34 | +86% | (9) | 6206 | 12:00 | 2:55 | +1:05 | +59% | (16) | 322 | 9:03 | - |
| 25 | 42 -> F | 1:15:43 | +34:56 | +85% | (9) | 6400 | 11:49 | 1:14 | +26 | +54% | (16) | 194 | 6:21 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта