Россия, Тамбовская область, Тулиновка
Участник
Фролов Александр(1996)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Участник
Фролов Александр(1996)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 101 |
Длина дистанции | 14.400m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:37 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:29:53 |
Темп (мин/км) | 6:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:06 | +32 | +34% | (27) | 2:06 | +32 | +34% | (27) | - |
2 | 31 -> 32 | 7:53 | +22 | +4% | (8) | 5:47 | +10 | +2% | (4) | - |
3 | 32 -> 33 | 9:08 | +28 | +5% | (7) | 1:15 | +19 | +33% | (18) | +7 |
4 | 33 -> 39 | 10:26 | +55 | +9% | (9) | 1:18 | +29 | +59% | (41) | +18 |
5 | 39 -> 41 | 13:36 | +1:48 | +15% | (9) | 3:10 | +54 | +39% | (34) | +24 |
6 | 41 -> 45 | 16:27 | +1:41 | +11% | (9) | 2:51 | +25 | +17% | (24) | - |
7 | 45 -> 46 | 18:30 | +1:58 | +11% | (9) | 2:03 | +23 | +23% | (29) | +1 |
8 | 46 -> 49 | 22:35 | +1:40 | +7% | (12) | 4:05 | +59 | +31% | (47) | +18 |
9 | 49 -> 50 | 23:59 | +1:58 | +8% | (13) | 1:24 | +22 | +35% | (25) | +8 |
10 | 50 -> 51 | 25:39 | +2:33 | +11% | (14) | 1:40 | +39 | +63% | (57) | +26 |
11 | 51 -> 52 | 26:43 | +2:44 | +11% | (15) | 1:04 | +18 | +39% | (60) | +8 |
12 | 52 -> 53 | 29:15 | +3:48 | +14% | (24) | 2:32 | +1:11 | +87% | (65) | +53 |
13 | 53 -> 90 | 30:32 | +3:49 | +14% | (23) | 1:17 | +18 | +30% | (19) | +5 |
14 | 90 -> 34 | 35:51 | +3:59 | +12% | (21) | 5:19 | +51 | +19% | (24) | - |
15 | 34 -> 36 | 39:38 | +3:52 | +10% | (21) | 3:47 | +34 | +17% | (19) | - |
16 | 36 -> 35 | 41:49 | +3:35 | +9% | (15) | 2:11 | +2 | +1% | (3) | - |
17 | 35 -> 39 | 42:48 | +3:35 | +9% | (15) | 0:59 | +6 | +11% | (6) | - |
18 | 39 -> 40 | 44:54 | +3:19 | +7% | (15) | 2:06 | +15 | +13% | (8) | - |
19 | 40 -> 43 | 48:22 | +3:35 | +8% | (15) | 3:28 | +27 | +14% | (17) | - |
20 | 43 -> 46 | 49:23 | +3:35 | +7% | (14) | 1:01 | +4 | +7% | (7) | - |
21 | 46 -> 48 | 52:12 | +4:07 | +8% | (15) | 2:49 | +32 | +23% | (27) | +2 |
22 | 48 -> 50 | 53:43 | +4:21 | +8% | (15) | 1:31 | +21 | +30% | (55) | +6 |
23 | 50 -> 57 | 55:37 | +4:29 | +8% | (14) | 1:54 | +8 | +7% | (6) | - |
24 | 57 -> 58 | 56:37 | +4:37 | +8% | (14) | 1:00 | +8 | +15% | (14) | - |
25 | 58 -> 59 | 58:11 | +4:39 | +8% | (14) | 1:34 | +14 | +17% | (13) | - |
26 | 59 -> 90 | 58:30 | +4:41 | +8% | (14) | 0:19 | +5 | +35% | (16) | +2 |
27 | 90 -> 37 | 1:05:11 | +5:16 | +8% | (15) | 6:41 | +1:22 | +25% | (39) | +12 |
28 | 37 -> 38 | 1:09:21 | +5:40 | +8% | (15) | 4:10 | +1:06 | +35% | (39) | +25 |
29 | 38 -> 60 | 1:10:12 | +5:47 | +8% | (16) | 0:51 | +13 | +34% | (43) | +5 |
30 | 60 -> 39 | 1:11:56 | +6:02 | +9% | (16) | 1:44 | +21 | +25% | (31) | +3 |
31 | 39 -> 42 | 1:15:14 | +6:50 | +9% | (16) | 3:18 | +1:05 | +48% | (51) | +36 |
32 | 42 -> 44 | 1:17:35 | +6:53 | +9% | (16) | 2:21 | +10 | +7% | (14) | - |
33 | 44 -> 46 | 1:19:39 | +7:11 | +9% | (17) | 2:04 | +32 | +34% | (47) | +12 |
34 | 46 -> 47 | 1:23:02 | +7:30 | +9% | (16) | 3:23 | +25 | +14% | (14) | - |
35 | 47 -> 50 | 1:24:34 | +7:40 | +9% | (16) | 1:32 | +12 | +14% | (15) | - |
36 | 50 -> 54 | 1:25:10 | +7:34 | +9% | (16) | 0:36 | +0 | 0% | (1) | - |
37 | 54 -> 55 | 1:26:37 | +7:53 | +10% | (15) | 1:27 | +19 | +27% | (10) | +4 |
38 | 55 -> 56 | 1:28:07 | +7:52 | +9% | (14) | 1:30 | -1 | -1% | (1) | - |
39 | 56 -> 90 | 1:29:40 | +7:45 | +9% | (14) | 1:33 | +5 | +5% | (3) | - |
40 | 90 -> F | 1:29:53 | +7:46 | +9% | (14) | 0:13 | +6 | +85% | (42) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта