Россия, Тамбовская область, Орляй

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 36
    Длина дистанции 4.500m
    Набор высот 50
    Абсолютно-лучший результат 00:29:43
    Позиция 20
    Результат 00:51:38
    Темп (мин/км) 11:28

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  58 9:38 +7:48 +425% (36) 9:38 +7:48 +425% (36) +6:27
      2 58  ->  32 11:34 +8:28 +273% (36) 1:56 +42 +56% (14) -
      3 32  ->  36 16:39 +10:04 +152% (32) 5:05 +2:06 +70% (18) -
      4 36  ->  35 18:10 +10:35 +139% (29) 1:31 +39 +75% (26) +1
      5 35  ->  38 24:18 +14:41 +152% (32) 6:08 +4:23 +250% (34) +3:06
      6 38  ->  39 25:08 +14:48 +143% (32) 0:50 +7 +16% (11) -
      7 39  ->  44 26:04 +14:56 +134% (31) 0:56 +9 +19% (11) -
      8 44  ->  69 29:18 +15:12 +107% (29) 3:14 +16 +8% (4) -
      9 69  ->  61 30:25 +15:12 +99% (28) 1:07 +7 +11% (3) -
      10 61  ->  47 31:42 +15:30 +95% (28) 1:17 +19 +32% (10) -
      11 47  ->  63 32:45 +15:21 +88% (27) 1:03 +0 0% (1) -
      12 63  ->  72 42:22 +18:20 +76% (26) 9:37 +3:09 +48% (24) -
      13 72  ->  70 44:47 +17:22 +63% (23) 2:25 +18 +14% (6) -
      14 70  ->  55 46:35 +17:28 +59% (23) 1:48 +22 +25% (16) -
      15 55  ->  56 48:33 +17:26 +56% (20) 1:58 +32 +37% (11) -
      16 56  ->  90 50:56 +17:54 +54% (20) 2:23 +47 +48% (31) -
      17 90  ->  F 51:38 +18:02 +53% (20) 0:42 +11 +35% (24) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта