Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Исаев Александр(2001)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М14
Участник
Исаев Александр(2001)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 127 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Набор высот | 45 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:37 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:26:10 |
| Темп (мин/км) | 7:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:53 | +20 | +13% | (10) | 2:53 | +20 | +13% | (10) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 3:55 | +31 | +15% | (9) | 1:02 | +15 | +31% | (21) | +5 |
| 3 | 33 -> 34 | 5:10 | +34 | +12% | (6) | 1:15 | +11 | +17% | (9) | - |
| 4 | 34 -> 76 | 6:31 | +47 | +13% | (5) | 1:21 | +20 | +32% | (26) | +7 |
| 5 | 76 -> 38 | 8:13 | +43 | +9% | (4) | 1:42 | +13 | +14% | (13) | - |
| 6 | 38 -> 45 | 9:43 | +1:04 | +12% | (7) | 1:30 | +26 | +40% | (21) | +13 |
| 7 | 45 -> 37 | 12:14 | +1:18 | +11% | (5) | 2:31 | +19 | +14% | (6) | - |
| 8 | 37 -> 81 | 14:32 | +6 | +0% | (2) | 2:18 | -13 | -8% | (1) | - |
| 9 | 81 -> 72 | 17:17 | +12 | +1% | (3) | 2:45 | +10 | +6% | (8) | - |
| 10 | 72 -> 67 | 19:43 | +44 | +3% | (2) | 2:26 | +42 | +40% | (25) | +20 |
| 11 | 67 -> 70 | 21:09 | -29 | -2% | (1) | 1:26 | +41 | +91% | (54) | +32 |
| 12 | 70 -> 64 | 23:58 | +0 | 0% | (1) | 2:49 | +44 | +35% | (25) | +18 |
| 13 | 64 -> 90 | 25:35 | -2 | 0% | (1) | 1:37 | +5 | +5% | (7) | - |
| 14 | 90 -> F | 26:10 | -1 | 0% | (1) | 0:35 | +7 | +25% | (33) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта