Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Малыгин Александр(1982)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Малыгин Александр(1982)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 115 |
Длина дистанции | 7.200m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:39:42 |
Темп (мин/км) | 5:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:19 | +39 | +38% | (51) | 2:19 | +39 | +38% | (51) | +21 |
2 | 31 -> 32 | 3:35 | +51 | +31% | (45) | 1:16 | +13 | +20% | (23) | +2 |
3 | 32 -> 33 | 4:20 | +58 | +28% | (41) | 0:45 | +10 | +28% | (34) | +4 |
4 | 33 -> 34 | 5:20 | +1:04 | +25% | (33) | 1:00 | +7 | +13% | (19) | - |
5 | 34 -> 37 | 7:53 | +1:16 | +19% | (16) | 2:33 | +15 | +10% | (9) | - |
6 | 37 -> 36 | 8:45 | +1:24 | +19% | (16) | 0:52 | +8 | +18% | (21) | - |
7 | 36 -> 35 | 9:24 | +1:19 | +16% | (14) | 0:39 | +2 | +5% | (5) | - |
8 | 35 -> 38 | 10:54 | +1:28 | +15% | (13) | 1:30 | +9 | +11% | (10) | - |
9 | 38 -> 39 | 11:26 | +1:18 | +12% | (13) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
10 | 39 -> 40 | 12:16 | +1:19 | +12% | (11) | 0:50 | +1 | +2% | (3) | - |
11 | 40 -> 41 | 12:46 | +1:23 | +12% | (11) | 0:30 | +4 | +15% | (21) | - |
12 | 41 -> 42 | 16:22 | +2:21 | +16% | (17) | 3:36 | +1:04 | +42% | (61) | +37 |
13 | 42 -> 43 | 17:15 | +2:25 | +16% | (16) | 0:53 | +7 | +15% | (30) | - |
14 | 43 -> 44 | 19:03 | +2:40 | +16% | (16) | 1:48 | +15 | +16% | (10) | - |
15 | 44 -> 45 | 19:32 | +2:49 | +16% | (16) | 0:29 | +9 | +44% | (62) | +5 |
16 | 45 -> 46 | 23:04 | +3:20 | +16% | (17) | 3:32 | +36 | +20% | (30) | +5 |
17 | 46 -> 47 | 23:44 | +3:23 | +16% | (17) | 0:40 | +8 | +25% | (28) | +2 |
18 | 47 -> 48 | 24:37 | +3:30 | +16% | (18) | 0:53 | +10 | +23% | (47) | +2 |
19 | 48 -> 49 | 25:12 | +3:30 | +16% | (17) | 0:35 | +3 | +9% | (20) | - |
20 | 49 -> 50 | 26:50 | +3:39 | +15% | (15) | 1:38 | +9 | +10% | (14) | - |
21 | 50 -> 51 | 27:45 | +3:38 | +15% | (15) | 0:55 | +2 | +3% | (5) | - |
22 | 51 -> 57 | 32:23 | +3:46 | +13% | (12) | 4:38 | +13 | +4% | (7) | - |
23 | 57 -> 53 | 33:49 | +3:51 | +12% | (13) | 1:26 | +12 | +16% | (25) | - |
24 | 53 -> 55 | 36:39 | +4:24 | +13% | (14) | 2:50 | +33 | +24% | (31) | +9 |
25 | 55 -> 56 | 37:44 | +4:33 | +13% | (12) | 1:05 | +15 | +30% | (32) | +6 |
26 | 56 -> 90 | 39:10 | +4:21 | +12% | (12) | 1:26 | +5 | +6% | (16) | - |
27 | 90 -> F | 39:42 | +4:25 | +12% | (12) | 0:32 | +7 | +28% | (59) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта