Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Прокофьев Глеб(1994)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Участник
Прокофьев Глеб(1994)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 115 |
Длина дистанции | 7.200m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
Позиция | 50 |
Результат | 00:47:20 |
Темп (мин/км) | 6:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:56 | +16 | +15% | (23) | 1:56 | +16 | +15% | (23) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:20 | +36 | +21% | (26) | 1:24 | +21 | +33% | (59) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:09 | +47 | +23% | (29) | 0:49 | +14 | +39% | (65) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:11 | +55 | +21% | (28) | 1:02 | +9 | +16% | (34) | - |
5 | 34 -> 37 | 8:00 | +1:23 | +20% | (23) | 2:49 | +31 | +22% | (28) | - |
6 | 37 -> 36 | 9:17 | +1:56 | +26% | (29) | 1:17 | +33 | +75% | (86) | +15 |
7 | 36 -> 35 | 10:08 | +2:03 | +25% | (27) | 0:51 | +14 | +37% | (68) | - |
8 | 35 -> 38 | 11:47 | +2:21 | +24% | (27) | 1:39 | +18 | +22% | (41) | - |
9 | 38 -> 39 | 12:32 | +2:24 | +23% | (31) | 0:45 | +14 | +45% | (83) | +2 |
10 | 39 -> 40 | 13:42 | +2:45 | +25% | (33) | 1:10 | +21 | +42% | (82) | +1 |
11 | 40 -> 41 | 14:14 | +2:51 | +25% | (29) | 0:32 | +6 | +23% | (29) | - |
12 | 41 -> 42 | 17:58 | +3:57 | +28% | (38) | 3:44 | +1:12 | +47% | (69) | +11 |
13 | 42 -> 43 | 20:30 | +5:40 | +38% | (53) | 2:32 | +1:46 | +230% | (107) | +1:27 |
14 | 43 -> 44 | 22:32 | +6:09 | +37% | (50) | 2:02 | +29 | +31% | (51) | - |
15 | 44 -> 45 | 23:05 | +6:22 | +38% | (49) | 0:33 | +13 | +64% | (81) | +5 |
16 | 45 -> 46 | 27:16 | +7:32 | +38% | (51) | 4:11 | +1:15 | +42% | (60) | +4 |
17 | 46 -> 47 | 28:01 | +7:40 | +37% | (49) | 0:45 | +13 | +40% | (62) | - |
18 | 47 -> 48 | 29:01 | +7:54 | +37% | (49) | 1:00 | +17 | +39% | (70) | - |
19 | 48 -> 49 | 29:36 | +7:54 | +36% | (44) | 0:35 | +3 | +9% | (20) | - |
20 | 49 -> 50 | 31:25 | +8:14 | +35% | (42) | 1:49 | +20 | +22% | (51) | - |
21 | 50 -> 51 | 32:31 | +8:24 | +34% | (42) | 1:06 | +13 | +24% | (46) | - |
22 | 51 -> 57 | 38:17 | +9:40 | +33% | (44) | 5:46 | +1:21 | +30% | (61) | - |
23 | 57 -> 53 | 40:21 | +10:23 | +34% | (46) | 2:04 | +50 | +67% | (87) | +20 |
24 | 53 -> 55 | 44:04 | +11:49 | +36% | (51) | 3:43 | +1:26 | +62% | (79) | +31 |
25 | 55 -> 56 | 45:15 | +12:04 | +36% | (49) | 1:11 | +21 | +41% | (48) | +1 |
26 | 56 -> 90 | 46:50 | +12:01 | +34% | (50) | 1:35 | +14 | +17% | (53) | - |
27 | 90 -> F | 47:20 | +12:03 | +34% | (50) | 0:30 | +5 | +19% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта