Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
МЭ
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 115 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Набор высот | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 00:48:37 |
| Темп (мин/км) | 6:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:36 | +2:56 | +175% | (96) | 4:36 | +2:56 | +175% | (96) | +2:12 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:54 | +3:10 | +115% | (91) | 1:18 | +15 | +23% | (29) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:41 | +3:19 | +98% | (87) | 0:47 | +12 | +34% | (43) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:46 | +3:30 | +82% | (85) | 1:05 | +12 | +22% | (53) | - |
| 5 | 34 -> 37 | 11:04 | +4:27 | +67% | (79) | 3:18 | +1:00 | +43% | (71) | - |
| 6 | 37 -> 36 | 12:00 | +4:39 | +63% | (76) | 0:56 | +12 | +27% | (52) | - |
| 7 | 36 -> 35 | 13:14 | +5:09 | +63% | (77) | 1:14 | +37 | +100% | (101) | +21 |
| 8 | 35 -> 38 | 15:11 | +5:45 | +60% | (78) | 1:57 | +36 | +44% | (85) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:51 | +5:43 | +56% | (77) | 0:40 | +9 | +29% | (52) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 16:57 | +6:00 | +54% | (76) | 1:06 | +17 | +34% | (71) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 17:45 | +6:22 | +55% | (77) | 0:48 | +22 | +84% | (95) | +11 |
| 12 | 41 -> 42 | 21:47 | +7:46 | +55% | (77) | 4:02 | +1:30 | +59% | (81) | +23 |
| 13 | 42 -> 43 | 22:47 | +7:57 | +53% | (75) | 1:00 | +14 | +30% | (57) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 24:48 | +8:25 | +51% | (73) | 2:01 | +28 | +30% | (48) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 25:15 | +8:32 | +51% | (73) | 0:27 | +7 | +35% | (48) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 28:52 | +9:08 | +46% | (65) | 3:37 | +41 | +23% | (37) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 29:38 | +9:17 | +45% | (64) | 0:46 | +14 | +43% | (68) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 30:32 | +9:25 | +44% | (66) | 0:54 | +11 | +25% | (54) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 31:27 | +9:45 | +44% | (64) | 0:55 | +23 | +71% | (76) | +9 |
| 20 | 49 -> 50 | 33:11 | +10:00 | +43% | (63) | 1:44 | +15 | +16% | (29) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 34:24 | +10:17 | +42% | (64) | 1:13 | +20 | +37% | (64) | - |
| 22 | 51 -> 57 | 40:10 | +11:33 | +40% | (61) | 5:46 | +1:21 | +30% | (61) | - |
| 23 | 57 -> 53 | 42:07 | +12:09 | +40% | (62) | 1:57 | +43 | +58% | (79) | +10 |
| 24 | 53 -> 55 | 45:00 | +12:45 | +39% | (58) | 2:53 | +36 | +26% | (37) | - |
| 25 | 55 -> 56 | 46:34 | +13:23 | +40% | (58) | 1:34 | +44 | +87% | (77) | +22 |
| 26 | 56 -> 90 | 48:06 | +13:17 | +38% | (58) | 1:32 | +11 | +13% | (36) | - |
| 27 | 90 -> F | 48:37 | +13:20 | +37% | (58) | 0:31 | +6 | +24% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта