Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Карпов Дмитрий(1991)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Участник
Карпов Дмитрий(1991)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 115 |
Длина дистанции | 7.200m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
Позиция | 98 |
Результат | 01:13:09 |
Темп (мин/км) | 10:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:23 | +1:43 | +102% | (86) | 3:23 | +1:43 | +102% | (86) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:58 | +4:14 | +154% | (96) | 3:35 | +2:32 | +241% | (107) | +1:18 |
3 | 32 -> 33 | 9:42 | +6:20 | +188% | (101) | 2:44 | +2:09 | +368% | (111) | +1:28 |
4 | 33 -> 34 | 11:01 | +6:45 | +158% | (101) | 1:19 | +26 | +49% | (95) | - |
5 | 34 -> 37 | 14:43 | +8:06 | +122% | (100) | 3:42 | +1:24 | +60% | (87) | - |
6 | 37 -> 36 | 15:46 | +8:25 | +114% | (98) | 1:03 | +19 | +43% | (71) | - |
7 | 36 -> 35 | 16:38 | +8:33 | +105% | (97) | 0:52 | +15 | +40% | (70) | - |
8 | 35 -> 38 | 18:41 | +9:15 | +98% | (95) | 2:03 | +42 | +51% | (92) | - |
9 | 38 -> 39 | 20:30 | +10:22 | +102% | (97) | 1:49 | +1:18 | +251% | (110) | +42 |
10 | 39 -> 40 | 21:40 | +10:43 | +97% | (96) | 1:10 | +21 | +42% | (82) | - |
11 | 40 -> 41 | 22:21 | +10:58 | +96% | (96) | 0:41 | +15 | +57% | (74) | - |
12 | 41 -> 42 | 27:09 | +13:08 | +93% | (96) | 4:48 | +2:16 | +89% | (97) | - |
13 | 42 -> 43 | 28:17 | +13:27 | +90% | (96) | 1:08 | +22 | +47% | (80) | - |
14 | 43 -> 44 | 30:46 | +14:23 | +87% | (95) | 2:29 | +56 | +60% | (82) | - |
15 | 44 -> 45 | 31:36 | +14:53 | +89% | (95) | 0:50 | +30 | +150% | (105) | +7 |
16 | 45 -> 46 | 37:52 | +18:08 | +91% | (95) | 6:16 | +3:20 | +113% | (95) | - |
17 | 46 -> 47 | 39:24 | +19:03 | +93% | (95) | 1:32 | +1:00 | +187% | (105) | +23 |
18 | 47 -> 48 | 43:08 | +22:01 | +104% | (97) | 3:44 | +3:01 | +420% | (110) | +2:11 |
19 | 48 -> 49 | 43:42 | +22:00 | +101% | (97) | 0:34 | +2 | +6% | (8) | - |
20 | 49 -> 50 | 46:19 | +23:08 | +99% | (97) | 2:37 | +1:08 | +76% | (100) | - |
21 | 50 -> 51 | 49:54 | +25:47 | +106% | (98) | 3:35 | +2:42 | +305% | (109) | +1:40 |
22 | 51 -> 57 | 1:00:45 | +32:08 | +112% | (97) | 10:51 | +6:26 | +145% | (104) | +1:17 |
23 | 57 -> 53 | 1:02:48 | +32:50 | +109% | (97) | 2:03 | +49 | +66% | (85) | - |
24 | 53 -> 55 | 1:07:24 | +35:09 | +108% | (98) | 4:36 | +2:19 | +101% | (94) | - |
25 | 55 -> 56 | 1:08:40 | +35:29 | +106% | (97) | 1:16 | +26 | +52% | (63) | - |
26 | 56 -> 90 | 1:12:25 | +37:36 | +107% | (98) | 3:45 | +2:24 | +177% | (107) | +49 |
27 | 90 -> F | 1:13:09 | +37:52 | +107% | (98) | 0:44 | +19 | +76% | (105) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта