Россия, Смоленская область, Бакланово
Участник
Грачёв Дмитрий(1990)
Клуб
Ц Московская обл.
Группа
М21
Соревнование
ЧиП ЦФО,СЗФО "Приз Пржевальского", день 3
Участник
Грачёв Дмитрий(1990)
Клуб
Ц Московская обл.
Группа
М21
Соревнование
ЧиП ЦФО,СЗФО "Приз Пржевальского", день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 32 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:57:39 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 01:37:26 |
| Темп (мин/км) | 10:09 |
Полезные ссылки
Сплиты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 5:26 | +1:30 | +38% | (32) | 5:26 | +1:30 | +38% | (32) | - |
| 2 | 59 -> 51 | 8:42 | +1:59 | +29% | (26) | 3:16 | +33 | +20% | (22) | - |
| 3 | 51 -> 53 | 11:02 | +2:52 | +35% | (28) | 2:20 | +56 | +66% | (48) | - |
| 4 | 53 -> 54 | 12:09 | +3:12 | +35% | (28) | 1:07 | +21 | +45% | (53) | - |
| 5 | 54 -> 55 | 13:11 | +3:27 | +35% | (28) | 1:02 | +18 | +40% | (42) | - |
| 6 | 55 -> 57 | 16:08 | +4:09 | +34% | (30) | 2:57 | +54 | +43% | (33) | - |
| 7 | 57 -> 60 | 19:30 | +6:26 | +49% | (35) | 3:22 | +2:22 | +236% | (62) | +1:41 |
| 8 | 60 -> 48 | 20:41 | +6:38 | +47% | (35) | 1:11 | +15 | +26% | (23) | - |
| 9 | 48 -> 63 | 26:33 | +8:49 | +49% | (37) | 5:52 | +2:42 | +85% | (53) | +31 |
| 10 | 63 -> 35 | 29:48 | +9:27 | +46% | (36) | 3:15 | +1:03 | +47% | (38) | - |
| 11 | 35 -> 87 | 31:22 | +9:47 | +45% | (37) | 1:34 | +23 | +32% | (32) | - |
| 12 | 87 -> 62 | 33:32 | +10:20 | +44% | (38) | 2:10 | +34 | +35% | (39) | - |
| 13 | 62 -> 65 | 34:59 | +10:39 | +43% | (37) | 1:27 | +26 | +42% | (32) | - |
| 14 | 65 -> 67 | 39:47 | +13:04 | +48% | (38) | 4:48 | +2:45 | +134% | (52) | +1:20 |
| 15 | 67 -> 90 | 42:47 | +13:44 | +47% | (39) | 3:00 | +54 | +42% | (31) | - |
| 16 | 90 -> 73 | 44:57 | +14:27 | +47% | (39) | 2:10 | +43 | +49% | (42) | - |
| 17 | 73 -> 70 | 51:07 | +18:10 | +55% | (46) | 6:10 | +3:44 | +153% | (62) | +2:03 |
| 18 | 70 -> 76 | 55:54 | +19:36 | +53% | (44) | 4:47 | +1:31 | +46% | (39) | - |
| 19 | 76 -> 75 | 58:30 | +20:15 | +52% | (44) | 2:36 | +43 | +38% | (42) | - |
| 20 | 75 -> 74 | 59:57 | +20:29 | +51% | (44) | 1:27 | +14 | +19% | (19) | - |
| 21 | 74 -> 71 | 1:02:18 | +21:08 | +51% | (43) | 2:21 | +43 | +43% | (35) | - |
| 22 | 71 -> 72 | 1:06:22 | +23:08 | +53% | (44) | 4:04 | +2:01 | +98% | (43) | +36 |
| 23 | 72 -> 69 | 1:12:13 | +27:12 | +60% | (46) | 5:51 | +4:08 | +240% | (60) | +2:57 |
| 24 | 69 -> 88 | 1:17:22 | +29:30 | +61% | (47) | 5:09 | +2:18 | +80% | (56) | +20 |
| 25 | 88 -> 80 | 1:20:15 | +30:12 | +60% | (47) | 2:53 | +1:02 | +55% | (42) | - |
| 26 | 80 -> 38 | 1:23:22 | +31:06 | +59% | (47) | 3:07 | +57 | +43% | (46) | - |
| 27 | 38 -> 42 | 1:27:58 | +32:41 | +59% | (47) | 4:36 | +1:59 | +75% | (40) | +11 |
| 28 | 42 -> 81 | 1:31:18 | +33:29 | +57% | (47) | 3:20 | +1:02 | +44% | (29) | - |
| 29 | 81 -> 83 | 1:32:40 | +34:04 | +58% | (47) | 1:22 | +35 | +74% | (47) | +3 |
| 30 | 83 -> 79 | 1:34:36 | +34:54 | +58% | (47) | 1:56 | +51 | +78% | (42) | +6 |
| 31 | 79 -> 77 | 1:36:17 | +35:25 | +58% | (47) | 1:41 | +49 | +94% | (51) | +13 |
| 32 | 77 -> 100 | 1:37:15 | +35:45 | +58% | (47) | 0:58 | +27 | +87% | (56) | +6 |
| 33 | 100 -> F | 1:37:26 | +35:49 | +58% | (47) | 0:11 | +4 | +57% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта