Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Серов Владимир(1980)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21АК
Участник
Серов Владимир(1980)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 157 |
Длина дистанции | 4.780m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:48 |
Позиция | 71 |
Результат | 00:39:10 |
Темп (мин/км) | 8:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 1:59 | +14 | +13% | (22) | 1:59 | +14 | +13% | (22) | - |
2 | 44 -> 119 | 3:54 | +1:05 | +38% | (62) | 1:55 | +52 | +82% | (111) | +19 |
3 | 119 -> 70 | 7:42 | +1:49 | +30% | (44) | 3:48 | +48 | +26% | (49) | - |
4 | 70 -> 77 | 10:17 | +2:15 | +28% | (32) | 2:35 | +26 | +20% | (21) | - |
5 | 77 -> 76 | 12:39 | +2:29 | +24% | (25) | 2:22 | +17 | +13% | (26) | - |
6 | 76 -> 81 | 14:27 | +2:42 | +22% | (27) | 1:48 | +23 | +27% | (37) | - |
7 | 81 -> 83 | 15:46 | +2:43 | +20% | (22) | 1:19 | +3 | +3% | (4) | - |
8 | 83 -> 90 | 19:03 | +3:05 | +19% | (14) | 3:17 | +22 | +12% | (4) | - |
9 | 90 -> 91 | 20:52 | +2:30 | +13% | (13) | 1:49 | +16 | +17% | (19) | - |
10 | 91 -> 56 | 23:14 | +3:04 | +15% | (14) | 2:22 | +48 | +51% | (66) | - |
11 | 56 -> 53 | 29:14 | +5:38 | +23% | (28) | 6:00 | +2:46 | +85% | (123) | +1:05 |
12 | 53 -> 114 | 32:22 | +5:40 | +21% | (23) | 3:08 | +22 | +13% | (12) | - |
13 | 114 -> 150 | 39:02 | +11:23 | +41% | (71) | 6:40 | +5:43 | +601% | (152) | +5:13 |
14 | 150 -> F | 39:10 | +11:24 | +41% | (71) | 0:08 | +2 | +33% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта