Россия, Пермский край, Балатово
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
Московская обл.
Группа
М-Э
Соревнование
Чемпионат России
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
Московская обл.
Группа
М-Э
Соревнование
Чемпионат России
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:50 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:38:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 2:57 | +54 | +43% | (32) | 2:57 | +54 | +43% | (32) | +19 |
| 2 | 64 -> 32 | 9:52 | +2:30 | +33% | (20) | 6:55 | +1:40 | +31% | (15) | +10 |
| 3 | 32 -> 33 | 11:02 | +2:42 | +32% | (20) | 1:10 | +12 | +20% | (14) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 14:05 | +2:37 | +22% | (16) | 3:03 | +13 | +7% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 21:09 | +2:31 | +13% | (10) | 7:04 | +6 | +1% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 22:37 | +2:28 | +12% | (10) | 1:28 | +9 | +11% | (9) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 24:14 | +2:39 | +12% | (10) | 1:37 | +13 | +15% | (20) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 26:19 | +2:09 | +8% | (10) | 2:05 | +11 | +9% | (6) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 28:41 | +2:01 | +7% | (10) | 2:22 | +9 | +6% | (4) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 30:41 | +2:19 | +8% | (11) | 2:00 | +30 | +33% | (24) | +4 |
| 11 | 40 -> 41 | 34:01 | +2:35 | +8% | (12) | 3:20 | +18 | +9% | (21) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 35:48 | +2:45 | +8% | (11) | 1:47 | +10 | +10% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 38:37 | +2:05 | +5% | (12) | 2:49 | +21 | +14% | (14) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 43:02 | +3:03 | +7% | (14) | 4:25 | +1:40 | +60% | (33) | +53 |
| 15 | 44 -> 45 | 48:44 | +4:04 | +9% | (12) | 5:42 | +1:01 | +21% | (16) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 51:09 | +4:40 | +10% | (12) | 2:25 | +40 | +38% | (31) | +10 |
| 17 | 46 -> 47 | 56:59 | +8:44 | +18% | (24) | 5:50 | +4:09 | +246% | (39) | +3:40 |
| 18 | 47 -> 48 | 59:06 | +8:52 | +17% | (24) | 2:07 | +32 | +33% | (33) | +5 |
| 19 | 48 -> 49 | 1:03:14 | +9:42 | +18% | (23) | 4:08 | +56 | +29% | (32) | +1 |
| 20 | 49 -> 50 | 1:05:08 | +9:49 | +17% | (23) | 1:54 | +13 | +12% | (18) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:05:55 | +9:51 | +17% | (22) | 0:47 | +10 | +27% | (15) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:06:42 | +9:50 | +17% | (22) | 0:47 | +5 | +11% | (12) | - |
| 23 | 52 -> 50 | 1:08:45 | +10:59 | +19% | (22) | 2:03 | +1:10 | +132% | (37) | +55 |
| 24 | 50 -> 53 | 1:10:02 | +11:14 | +19% | (22) | 1:17 | +16 | +26% | (28) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 1:11:27 | +11:24 | +18% | (22) | 1:25 | +10 | +13% | (10) | - |
| 26 | 54 -> 50 | 1:15:13 | +13:47 | +22% | (25) | 3:46 | +2:23 | +172% | (36) | +1:59 |
| 27 | 50 -> 55 | 1:22:02 | +14:29 | +21% | (24) | 6:49 | +42 | +11% | (15) | - |
| 28 | 55 -> 56 | 1:24:32 | +14:42 | +21% | (24) | 2:30 | +13 | +9% | (9) | - |
| 29 | 56 -> 43 | 1:25:53 | +14:48 | +20% | (24) | 1:21 | +8 | +10% | (17) | - |
| 30 | 43 -> 57 | 1:28:11 | +15:14 | +20% | (24) | 2:18 | +26 | +23% | (18) | - |
| 31 | 57 -> 58 | 1:29:26 | +15:09 | +20% | (23) | 1:15 | +11 | +17% | (8) | - |
| 32 | 58 -> 59 | 1:32:00 | +15:29 | +20% | (21) | 2:34 | +20 | +14% | (11) | - |
| 33 | 59 -> 60 | 1:33:05 | +15:41 | +20% | (21) | 1:05 | +12 | +22% | (18) | - |
| 34 | 60 -> 61 | 1:33:43 | +15:48 | +20% | (21) | 0:38 | +7 | +22% | (11) | - |
| 35 | 61 -> 62 | 1:34:41 | +15:18 | +19% | (21) | 0:58 | +6 | +11% | (12) | - |
| 36 | 62 -> 63 | 1:36:07 | +15:16 | +18% | (21) | 1:26 | +26 | +43% | (20) | +9 |
| 37 | 63 -> 90 | 1:37:46 | +15:40 | +19% | (20) | 1:39 | +24 | +32% | (23) | +3 |
| 38 | 90 -> F | 1:38:48 | +15:52 | +19% | (20) | 1:02 | +12 | +24% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта