Россия, Пермский край, Балатово
Участник
Калинин Олег(1974)
Клуб
Москва
Группа
М-Э
Соревнование
Чемпионат России
Участник
Калинин Олег(1974)
Клуб
Москва
Группа
М-Э
Соревнование
Чемпионат России
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:50 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:41:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 2:57 | +54 | +43% | (32) | 2:57 | +54 | +43% | (32) | +15 |
| 2 | 64 -> 32 | 10:16 | +2:54 | +39% | (21) | 7:19 | +2:04 | +39% | (19) | +24 |
| 3 | 32 -> 33 | 11:34 | +3:14 | +38% | (21) | 1:18 | +20 | +34% | (21) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 14:54 | +3:26 | +29% | (21) | 3:20 | +30 | +17% | (18) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 22:51 | +4:13 | +22% | (19) | 7:57 | +59 | +14% | (25) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 24:27 | +4:18 | +21% | (18) | 1:36 | +17 | +21% | (23) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 26:19 | +4:44 | +21% | (19) | 1:52 | +28 | +33% | (35) | +1 |
| 8 | 37 -> 38 | 28:33 | +4:23 | +18% | (20) | 2:14 | +20 | +17% | (19) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 32:39 | +5:59 | +22% | (26) | 4:06 | +1:53 | +84% | (39) | +1:11 |
| 10 | 39 -> 40 | 34:22 | +6:00 | +21% | (25) | 1:43 | +13 | +14% | (10) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 37:50 | +6:24 | +20% | (24) | 3:28 | +26 | +14% | (28) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 40:02 | +6:59 | +21% | (24) | 2:12 | +35 | +36% | (33) | +4 |
| 13 | 42 -> 43 | 43:02 | +6:30 | +17% | (24) | 3:00 | +32 | +21% | (22) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 46:23 | +6:24 | +16% | (25) | 3:21 | +36 | +21% | (20) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 52:24 | +7:44 | +17% | (24) | 6:01 | +1:20 | +28% | (22) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 54:22 | +7:53 | +16% | (23) | 1:58 | +13 | +12% | (12) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 58:55 | +10:40 | +22% | (26) | 4:33 | +2:52 | +170% | (38) | +2:20 |
| 18 | 47 -> 48 | 1:00:40 | +10:26 | +20% | (26) | 1:45 | +10 | +10% | (13) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 1:04:20 | +10:48 | +20% | (26) | 3:40 | +28 | +14% | (18) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:06:23 | +11:04 | +20% | (26) | 2:03 | +22 | +21% | (24) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:07:22 | +11:18 | +20% | (25) | 0:59 | +22 | +59% | (31) | +10 |
| 22 | 51 -> 52 | 1:08:12 | +11:20 | +19% | (25) | 0:50 | +8 | +19% | (20) | - |
| 23 | 52 -> 50 | 1:09:14 | +11:28 | +19% | (25) | 1:02 | +9 | +16% | (21) | - |
| 24 | 50 -> 53 | 1:10:23 | +11:35 | +19% | (25) | 1:09 | +8 | +13% | (13) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 1:13:16 | +13:13 | +22% | (24) | 2:53 | +1:38 | +130% | (37) | +1:14 |
| 26 | 54 -> 50 | 1:15:20 | +13:54 | +22% | (26) | 2:04 | +41 | +49% | (28) | +15 |
| 27 | 50 -> 55 | 1:22:52 | +15:19 | +22% | (26) | 7:32 | +1:25 | +23% | (24) | - |
| 28 | 55 -> 56 | 1:25:45 | +15:55 | +22% | (26) | 2:53 | +36 | +26% | (25) | - |
| 29 | 56 -> 43 | 1:27:09 | +16:04 | +22% | (26) | 1:24 | +11 | +15% | (26) | - |
| 30 | 43 -> 57 | 1:29:34 | +16:37 | +22% | (26) | 2:25 | +33 | +29% | (23) | - |
| 31 | 57 -> 58 | 1:31:04 | +16:47 | +22% | (26) | 1:30 | +26 | +40% | (20) | +6 |
| 32 | 58 -> 59 | 1:34:01 | +17:30 | +22% | (25) | 2:57 | +43 | +32% | (16) | - |
| 33 | 59 -> 60 | 1:35:06 | +17:42 | +22% | (24) | 1:05 | +12 | +22% | (18) | - |
| 34 | 60 -> 61 | 1:35:49 | +17:54 | +22% | (24) | 0:43 | +12 | +38% | (26) | +2 |
| 35 | 61 -> 62 | 1:37:07 | +17:44 | +22% | (24) | 1:18 | +26 | +50% | (26) | +9 |
| 36 | 62 -> 63 | 1:38:22 | +17:31 | +21% | (24) | 1:15 | +15 | +25% | (14) | - |
| 37 | 63 -> 90 | 1:40:11 | +18:05 | +22% | (24) | 1:49 | +34 | +45% | (30) | +10 |
| 38 | 90 -> F | 1:41:13 | +18:17 | +22% | (24) | 1:02 | +12 | +24% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта