Россия, Пермский край, Балатово
Участник
Никитин Юрий(1986)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-Э
Соревнование
Чемпионат России
Участник
Никитин Юрий(1986)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-Э
Соревнование
Чемпионат России
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:50 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 01:58:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 2:52 | +49 | +39% | (30) | 2:52 | +49 | +39% | (30) | - |
| 2 | 64 -> 32 | 11:32 | +4:10 | +56% | (31) | 8:40 | +3:25 | +65% | (30) | +35 |
| 3 | 32 -> 33 | 13:06 | +4:46 | +57% | (32) | 1:34 | +36 | +62% | (35) | +5 |
| 4 | 33 -> 34 | 18:02 | +6:34 | +57% | (38) | 4:56 | +2:06 | +74% | (39) | +34 |
| 5 | 34 -> 35 | 26:45 | +8:07 | +43% | (33) | 8:43 | +1:45 | +25% | (30) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 28:26 | +8:17 | +41% | (33) | 1:41 | +22 | +27% | (31) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 30:16 | +8:41 | +40% | (33) | 1:50 | +26 | +30% | (32) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 32:39 | +8:29 | +35% | (33) | 2:23 | +29 | +25% | (27) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 36:37 | +9:57 | +37% | (36) | 3:58 | +1:45 | +78% | (37) | +33 |
| 10 | 39 -> 40 | 39:28 | +11:06 | +39% | (37) | 2:51 | +1:21 | +89% | (40) | +32 |
| 11 | 40 -> 41 | 43:02 | +11:36 | +36% | (37) | 3:34 | +32 | +17% | (31) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 45:24 | +12:21 | +37% | (37) | 2:22 | +45 | +46% | (37) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 48:39 | +12:07 | +33% | (37) | 3:15 | +47 | +31% | (33) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 52:10 | +12:11 | +30% | (36) | 3:31 | +46 | +27% | (25) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 58:59 | +14:19 | +32% | (36) | 6:49 | +2:08 | +45% | (33) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:01:13 | +14:44 | +31% | (34) | 2:14 | +29 | +27% | (27) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:03:37 | +15:22 | +31% | (34) | 2:24 | +43 | +42% | (26) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:06:34 | +16:20 | +32% | (35) | 2:57 | +1:22 | +86% | (39) | +31 |
| 19 | 48 -> 49 | 1:10:53 | +17:21 | +32% | (34) | 4:19 | +1:07 | +34% | (34) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:13:12 | +17:53 | +32% | (34) | 2:19 | +38 | +37% | (35) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:14:15 | +18:11 | +32% | (33) | 1:03 | +26 | +70% | (35) | +6 |
| 22 | 51 -> 52 | 1:15:10 | +18:18 | +32% | (33) | 0:55 | +13 | +30% | (32) | - |
| 23 | 52 -> 50 | 1:16:21 | +18:35 | +32% | (33) | 1:11 | +18 | +33% | (30) | - |
| 24 | 50 -> 53 | 1:17:54 | +19:06 | +32% | (33) | 1:33 | +32 | +52% | (34) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 1:19:37 | +19:34 | +32% | (33) | 1:43 | +28 | +37% | (30) | - |
| 26 | 54 -> 50 | 1:22:21 | +20:55 | +34% | (33) | 2:44 | +1:21 | +97% | (33) | +36 |
| 27 | 50 -> 55 | 1:31:45 | +24:12 | +35% | (34) | 9:24 | +3:17 | +53% | (35) | - |
| 28 | 55 -> 56 | 1:34:55 | +25:05 | +35% | (34) | 3:10 | +53 | +38% | (29) | - |
| 29 | 56 -> 43 | 1:36:24 | +25:19 | +35% | (34) | 1:29 | +16 | +21% | (32) | - |
| 30 | 43 -> 57 | 1:38:57 | +26:00 | +35% | (34) | 2:33 | +41 | +36% | (26) | - |
| 31 | 57 -> 58 | 1:41:12 | +26:55 | +36% | (34) | 2:15 | +1:11 | +110% | (32) | +36 |
| 32 | 58 -> 59 | 1:49:15 | +32:44 | +42% | (36) | 8:03 | +5:49 | +260% | (36) | +4:36 |
| 33 | 59 -> 60 | 1:50:44 | +33:20 | +43% | (36) | 1:29 | +36 | +67% | (32) | +7 |
| 34 | 60 -> 61 | 1:51:34 | +33:39 | +43% | (36) | 0:50 | +19 | +61% | (32) | +2 |
| 35 | 61 -> 62 | 1:53:14 | +33:51 | +42% | (36) | 1:40 | +48 | +92% | (35) | +20 |
| 36 | 62 -> 63 | 1:55:33 | +34:42 | +42% | (36) | 2:19 | +1:19 | +131% | (36) | +47 |
| 37 | 63 -> 90 | 1:57:21 | +35:15 | +42% | (36) | 1:48 | +33 | +43% | (29) | - |
| 38 | 90 -> F | 1:58:25 | +35:29 | +42% | (36) | 1:04 | +14 | +28% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта