Россия, Пермский край, Балатово
Участник
Матяш Сергей(1982)
Клуб
Калужская обл.
Группа
М-Э
Соревнование
Чемпионат России
Участник
Матяш Сергей(1982)
Клуб
Калужская обл.
Группа
М-Э
Соревнование
Чемпионат России
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 2:51 | +48 | +39% | (29) | 2:51 | +48 | +39% | (29) | - |
| 2 | 64 -> 32 | 10:36 | +3:14 | +43% | (22) | 7:45 | +2:30 | +47% | (22) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 11:51 | +3:31 | +42% | (22) | 1:15 | +17 | +29% | (19) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 16:08 | +4:40 | +40% | (26) | 4:17 | +1:27 | +51% | (37) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 24:03 | +5:25 | +29% | (27) | 7:55 | +57 | +13% | (22) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 25:31 | +5:22 | +26% | (25) | 1:28 | +9 | +11% | (9) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 27:06 | +5:31 | +25% | (25) | 1:35 | +11 | +13% | (17) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 29:12 | +5:02 | +20% | (25) | 2:06 | +12 | +10% | (8) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 32:21 | +5:41 | +21% | (24) | 3:09 | +56 | +42% | (30) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 34:10 | +5:48 | +20% | (23) | 1:49 | +19 | +21% | (16) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 37:53 | +6:27 | +20% | (25) | 3:43 | +41 | +22% | (37) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 40:23 | +7:20 | +22% | (27) | 2:30 | +53 | +54% | (39) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 43:51 | +7:19 | +20% | (30) | 3:28 | +1:00 | +40% | (38) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 47:54 | +7:55 | +19% | (30) | 4:03 | +1:18 | +47% | (31) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 54:34 | +9:54 | +22% | (30) | 6:40 | +1:59 | +42% | (32) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:01:48 | +15:19 | +32% | (36) | 7:14 | +5:29 | +313% | (40) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:03:44 | +15:29 | +32% | (35) | 1:56 | +15 | +14% | (15) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:05:31 | +15:17 | +30% | (34) | 1:47 | +12 | +12% | (15) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 1:14:19 | +20:47 | +38% | (37) | 8:48 | +5:36 | +175% | (40) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:16:26 | +21:07 | +38% | (37) | 2:07 | +26 | +25% | (27) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:17:15 | +21:11 | +37% | (36) | 0:49 | +12 | +32% | (20) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:17:58 | +21:06 | +37% | (35) | 0:43 | +1 | +2% | (2) | - |
| 23 | 52 -> 50 | 1:18:58 | +21:12 | +36% | (34) | 1:00 | +7 | +13% | (16) | - |
| 24 | 50 -> 53 | 1:20:09 | +21:21 | +36% | (34) | 1:11 | +10 | +16% | (18) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 1:22:22 | +22:19 | +37% | (34) | 2:13 | +58 | +77% | (33) | - |
| 26 | 54 -> 50 | 1:24:10 | +22:44 | +37% | (34) | 1:48 | +25 | +30% | (21) | - |
| 27 | 50 -> 55 | 1:33:19 | +25:46 | +38% | (36) | 9:09 | +3:02 | +49% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта