Россия, Москва, Фили-Кунцево
Участник
Федотова Ирина(2002)
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Участник
Федотова Ирина(2002)
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 55 |
Длина дистанции | 3.510m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:53 |
Позиция | 53 |
Результат | 01:38:10 |
Темп (мин/км) | 27:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 5:18 | +3:28 | +189% | (49) | 5:18 | +3:28 | +189% | (49) | - |
2 | 35 -> 36 | 9:09 | +4:54 | +115% | (44) | 3:51 | +1:37 | +72% | (37) | - |
3 | 36 -> 37 | 10:40 | +5:37 | +111% | (43) | 1:31 | +47 | +106% | (34) | - |
4 | 37 -> 39 | 16:02 | +9:07 | +131% | (47) | 5:22 | +3:30 | +187% | (52) | - |
5 | 39 -> 38 | 23:14 | +15:36 | +204% | (51) | 7:12 | +6:34 | +1036% | (53) | +4:48 |
6 | 38 -> 44 | 32:59 | +22:26 | +212% | (50) | 9:45 | +7:09 | +275% | (52) | - |
7 | 44 -> 45 | 34:42 | +22:44 | +189% | (50) | 1:43 | +39 | +60% | (22) | - |
8 | 45 -> 46 | 44:31 | +29:57 | +205% | (52) | 9:49 | +7:34 | +336% | (54) | +1:17 |
9 | 46 -> 51 | 54:05 | +35:21 | +188% | (52) | 9:34 | +6:02 | +170% | (51) | - |
10 | 51 -> 54 | 58:34 | +37:33 | +178% | (53) | 4:29 | +2:12 | +96% | (39) | - |
11 | 54 -> 33 | 1:30:16 | +1:03:25 | +236% | (54) | 31:42 | +26:55 | +562% | (54) | +13:34 |
12 | 33 -> 31 | 1:34:18 | +1:05:01 | +222% | (53) | 4:02 | +2:46 | +218% | (45) | - |
13 | 31 -> F | 1:38:10 | +1:08:05 | +226% | (53) | 3:52 | +3:04 | +383% | (53) | +50 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта