Россия, Москва и МО, Воробьёвы горы
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 162 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:09 |
Лучший путь | S -> 31 -> 48 -> 49 -> 43 -> 44 -> 45 -> 47 -> 46 -> 41 -> 42 -> 50 -> 37 -> 51 -> 53 -> 33 -> 32 -> 52 -> 35 -> 39 -> 38 -> 40 -> 36 -> 34 -> F |
Позиция | 49 |
Результат | 00:47:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:50 | +1:57 | +103% | (101) | 3:50 | +1:57 | +103% | (100) | +19 |
2 | 31 -> 50 | 6:19 | +4:17 | +210% | (103) | 2:29 | +1:13 | +96% | (20) | +7 |
3 | 50 -> 42 | 8:43 | +5:28 | +168% | (103) | 2:24 | +47 | +48% | (30) | - |
4 | 42 -> 41 | 11:39 | +8:00 | +219% | (107) | 2:56 | +1:09 | +64% | (15) | - |
5 | 41 -> 46 | 13:38 | +8:17 | +154% | (96) | 1:59 | +35 | +41% | (23) | - |
6 | 46 -> 47 | 16:21 | +10:44 | +191% | (95) | 2:43 | +43 | +35% | (10) | - |
7 | 47 -> 45 | 17:11 | +10:23 | +152% | (82) | 0:50 | +36 | +257% | (14) | +24 |
8 | 45 -> 44 | 19:15 | +10:38 | +123% | (76) | 2:04 | +37 | +42% | (11) | - |
9 | 44 -> 43 | 20:15 | +9:57 | +96% | (59) | 1:00 | +38 | +172% | (10) | +19 |
10 | 43 -> 49 | 21:57 | +9:41 | +78% | (52) | 1:42 | +21 | +25% | (4) | - |
11 | 49 -> 48 | 22:33 | +9:15 | +69% | (48) | 0:36 | +21 | +140% | (26) | +8 |
12 | 48 -> 33 | 25:01 | +9:07 | +57% | (47) | 2:28 | +42 | +39% | (25) | - |
13 | 33 -> 32 | 26:48 | +10:30 | +64% | (48) | 1:47 | +1:00 | +127% | (67) | +19 |
14 | 32 -> 53 | 29:09 | +12:07 | +71% | (53) | 2:21 | +43 | +43% | (3) | - |
15 | 53 -> 37 | 30:27 | +12:37 | +70% | (52) | 1:18 | +28 | +56% | (23) | - |
16 | 37 -> 51 | 31:01 | +12:20 | +66% | (46) | 0:34 | +11 | +47% | (34) | - |
17 | 51 -> 34 | 34:01 | +14:30 | +74% | (51) | 3:00 | +52 | +40% | (12) | - |
18 | 34 -> 36 | 35:49 | +14:49 | +70% | (51) | 1:48 | +38 | +54% | (16) | - |
19 | 36 -> 40 | 38:04 | +16:16 | +74% | (51) | 2:15 | +1:10 | +107% | (25) | +13 |
20 | 40 -> 38 | 39:27 | +16:12 | +69% | (49) | 1:23 | +24 | +40% | (15) | - |
21 | 38 -> 39 | 42:30 | +17:45 | +71% | (53) | 3:03 | +1:38 | +115% | (29) | +24 |
22 | 39 -> 35 | 43:47 | +17:55 | +69% | (48) | 1:17 | +20 | +35% | (13) | - |
23 | 35 -> 52 | 45:49 | +18:52 | +70% | (49) | 2:02 | +38 | +45% | (17) | - |
24 | 52 -> F | 47:04 | +19:40 | +71% | (49) | 1:15 | +15 | +25% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта