Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Марцинковский Виктор(1953)
Клуб
Тула ТулГУ
Группа
М55
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 1
Участник
Марцинковский Виктор(1953)
Клуб
Тула ТулГУ
Группа
М55
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 5.710m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:48 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:05:36 |
| Темп (мин/км) | 11:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 5:17 | +2:52 | +118% | (49) | 5:17 | +2:52 | +118% | (49) | +27 |
| 2 | 45 -> 52 | 10:30 | +4:27 | +73% | (46) | 5:13 | +1:38 | +45% | (33) | - |
| 3 | 52 -> 55 | 11:51 | +5:00 | +72% | (44) | 1:21 | +33 | +68% | (34) | - |
| 4 | 55 -> 73 | 14:52 | +6:00 | +67% | (38) | 3:01 | +1:00 | +49% | (32) | - |
| 5 | 73 -> 82 | 22:30 | +9:11 | +68% | (31) | 7:38 | +3:11 | +71% | (30) | - |
| 6 | 82 -> 83 | 23:59 | +9:42 | +67% | (31) | 1:29 | +31 | +53% | (38) | - |
| 7 | 83 -> 97 | 35:52 | +15:20 | +74% | (33) | 11:53 | +5:38 | +90% | (37) | - |
| 8 | 97 -> 57 | 39:56 | +17:59 | +81% | (35) | 4:04 | +2:39 | +187% | (51) | +1:14 |
| 9 | 57 -> 120 | 46:29 | +22:34 | +94% | (41) | 6:33 | +4:50 | +281% | (54) | +3:07 |
| 10 | 120 -> 95 | 50:58 | +24:46 | +94% | (41) | 4:29 | +2:12 | +96% | (48) | - |
| 11 | 95 -> 107 | 55:01 | +25:00 | +83% | (40) | 4:03 | +1:02 | +34% | (28) | - |
| 12 | 107 -> 115 | 1:03:48 | +31:10 | +95% | (45) | 8:47 | +6:10 | +235% | (51) | +3:33 |
| 13 | 115 -> 150 | 1:05:26 | +31:36 | +93% | (45) | 1:38 | +29 | +42% | (27) | - |
| 14 | 150 -> F | 1:05:36 | +31:39 | +93% | (45) | 0:10 | +3 | +42% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта