Участник
Просвирин Сергей(1965)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М45
Участник
Просвирин Сергей(1965)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 6.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:07 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:51:36 |
Темп (мин/км) | 7:49 |
Общекомандные результаты
Челябинская область 6409
Свердловская область 5913
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 10:57 | +5:47 | +111% | (9) | 10:57 | +10:06 | +1188% | (10) | +9:51 |
2 | 72 -> 54 | 13:01 | +5:36 | +75% | (8) | 2:04 | -11 | -8% | (1) | - |
3 | 54 -> 49 | 16:05 | +5:17 | +48% | (6) | 3:04 | -19 | -9% | (1) | - |
4 | 49 -> 50 | 18:29 | +5:24 | +41% | (6) | 2:24 | +7 | +5% | (3) | - |
5 | 50 -> 45 | 23:43 | +5:11 | +27% | (4) | 5:14 | +12 | +3% | (2) | - |
6 | 45 -> 46 | 26:31 | +4:42 | +21% | (4) | 2:48 | +11 | +7% | (2) | - |
7 | 46 -> 55 | 34:23 | +4:57 | +16% | (3) | 7:52 | +15 | +3% | (2) | - |
8 | 55 -> 41 | 37:31 | +4:43 | +14% | (3) | 3:08 | -14 | -6% | (1) | - |
9 | 41 -> 60 | 42:51 | +3:39 | +9% | (3) | 5:20 | -9 | -2% | (1) | - |
10 | 60 -> 69 | 44:00 | +3:25 | +8% | (3) | 1:09 | -6 | -7% | (1) | - |
11 | 69 -> 63 | 48:04 | +4:01 | +9% | (2) | 4:04 | +36 | +17% | (3) | - |
12 | 63 -> 67 | 50:35 | +3:44 | +7% | (2) | 2:31 | -17 | -10% | (1) | - |
13 | 67 -> 101 | 51:16 | +3:44 | +7% | (2) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 101 -> F | 51:36 | +3:46 | +7% | (2) | 0:20 | +2 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта