Россия, Москва и МО, пос. им. Цюрупы
Участник
Яснов Андрей(1996)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Участник
Яснов Андрей(1996)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК Омега
| КП | 37 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 13.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:12:25 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:52:50.8 |
| Темп (мин/км) | 8:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:38 | +51 | +30% | (12) | 3:38 | +51 | +30% | (12) | - |
| 2 | 41 -> 43 | 5:08 | +50 | +19% | (10) | 1:30 | +15 | +19% | (6) | - |
| 3 | 43 -> 50 | 8:26 | +1:11 | +16% | (8) | 3:18 | +42 | +26% | (9) | - |
| 4 | 50 -> 54 | 10:04 | +1:36 | +18% | (8) | 1:38 | +30 | +44% | (16) | - |
| 5 | 54 -> 56 | 11:50 | +1:57 | +19% | (8) | 1:46 | +26 | +32% | (17) | - |
| 6 | 56 -> 65 | 13:57 | +2:15 | +19% | (10) | 2:07 | +23 | +22% | (13) | - |
| 7 | 65 -> 75 | 16:12 | +2:37 | +19% | (11) | 2:15 | +30 | +28% | (17) | - |
| 8 | 75 -> 80 | 18:33 | +3:02 | +19% | (10) | 2:21 | +28 | +24% | (14) | - |
| 9 | 80 -> 88 | 26:39 | +9:06 | +51% | (18) | 8:06 | +6:15 | +337% | (24) | +5:13 |
| 10 | 88 -> 92 | 30:04 | +10:24 | +52% | (18) | 3:25 | +1:18 | +61% | (21) | +7 |
| 11 | 92 -> 95 | 33:35 | +11:50 | +54% | (17) | 3:31 | +1:38 | +86% | (17) | +35 |
| 12 | 95 -> 104 | 38:11 | +13:24 | +54% | (17) | 4:36 | +1:49 | +65% | (15) | +16 |
| 13 | 104 -> 105 | 40:59 | +14:17 | +53% | (17) | 2:48 | +53 | +46% | (14) | - |
| 14 | 105 -> 106 | 42:34 | +14:33 | +51% | (17) | 1:35 | +27 | +39% | (14) | - |
| 15 | 106 -> 109 | 45:33 | +15:25 | +51% | (17) | 2:59 | +52 | +40% | (17) | - |
| 16 | 109 -> 110 | 47:56 | +16:05 | +50% | (17) | 2:23 | +40 | +38% | (12) | - |
| 17 | 110 -> 130 | 52:37 | +17:30 | +49% | (17) | 4:41 | +1:26 | +44% | (18) | - |
| 18 | 130 -> 150 | 53:51 | +18:02 | +50% | (17) | 1:14 | +35 | +89% | (21) | +13 |
| 19 | 150 -> 61 | 59:03 | +19:31 | +49% | (17) | 5:12 | +1:29 | +39% | (16) | - |
| 20 | 61 -> 44 | 1:02:24 | +20:56 | +50% | (17) | 3:21 | +1:25 | +73% | (19) | +20 |
| 21 | 44 -> 46 | 1:04:04 | +21:20 | +49% | (17) | 1:40 | +30 | +42% | (21) | - |
| 22 | 46 -> 48 | 1:07:16 | +22:36 | +50% | (17) | 3:12 | +1:22 | +74% | (18) | +21 |
| 23 | 48 -> 54 | 1:09:29 | +23:09 | +49% | (17) | 2:13 | +41 | +44% | (17) | - |
| 24 | 54 -> 57 | 1:12:32 | +24:07 | +49% | (17) | 3:03 | +1:31 | +98% | (22) | +40 |
| 25 | 57 -> 59 | 1:14:49 | +24:49 | +49% | (17) | 2:17 | +43 | +45% | (12) | - |
| 26 | 59 -> 69 | 1:17:23 | +25:38 | +49% | (17) | 2:34 | +49 | +46% | (16) | - |
| 27 | 69 -> 75 | 1:18:08 | +25:50 | +49% | (17) | 0:45 | +13 | +40% | (13) | - |
| 28 | 75 -> 86 | 1:20:38 | +26:51 | +49% | (16) | 2:30 | +1:01 | +68% | (18) | +11 |
| 29 | 86 -> 83 | 1:23:04 | +27:29 | +49% | (17) | 2:26 | +53 | +56% | (18) | +1 |
| 30 | 83 -> 92 | 1:27:09 | +28:40 | +49% | (17) | 4:05 | +1:11 | +40% | (15) | - |
| 31 | 92 -> 94 | 1:29:39 | +29:23 | +48% | (16) | 2:30 | +47 | +45% | (17) | - |
| 32 | 94 -> 98 | 1:34:10 | +30:25 | +47% | (16) | 4:31 | +1:16 | +38% | (16) | - |
| 33 | 98 -> 100 | 1:37:21 | +31:44 | +48% | (16) | 3:11 | +1:19 | +70% | (19) | +16 |
| 34 | 100 -> 101 | 1:38:14 | +31:57 | +48% | (16) | 0:53 | +13 | +32% | (13) | - |
| 35 | 101 -> 102 | 1:41:57 | +33:36 | +49% | (16) | 3:43 | +1:39 | +79% | (21) | +30 |
| 36 | 102 -> 129 | 1:51:40 | +36:09 | +47% | (16) | 9:43 | +3:10 | +48% | (16) | - |
| 37 | 129 -> 150 | 1:52:30 | +36:12 | +47% | (16) | 0:50 | +11 | +28% | (9) | - |
| 38 | 150 -> F | 1:52:50 | +36:15 | +47% | (16) | 0:20 | +4 | +25% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта