Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:32:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:52 | +50 | +27% | (14) | 3:52 | +50 | +27% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 4:39 | +31 | +12% | (13) | 0:47 | +4 | +9% | (2) | - |
| 3 | 42 -> 38 | 5:51 | +42 | +13% | (11) | 1:12 | +14 | +24% | (9) | - |
| 4 | 38 -> 32 | 7:30 | +57 | +14% | (13) | 1:39 | +25 | +33% | (18) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 9:21 | +2:04 | +28% | (19) | 1:51 | +26 | +30% | (5) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:07 | +1:59 | +24% | (19) | 0:46 | +11 | +31% | (13) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:10 | +2:28 | +28% | (20) | 1:03 | +14 | +28% | (10) | - |
| 8 | 37 -> 33 | 13:30 | +3:51 | +39% | (23) | 2:20 | +34 | +32% | (7) | - |
| 9 | 33 -> 39 | 14:04 | +3:24 | +31% | (22) | 0:34 | +6 | +21% | (10) | - |
| 10 | 39 -> 53 | 15:00 | +3:27 | +29% | (21) | 0:56 | +15 | +36% | (18) | - |
| 11 | 53 -> 40 | 15:50 | +3:52 | +32% | (16) | 0:50 | +19 | +61% | (24) | +8 |
| 12 | 40 -> 51 | 16:41 | +4:15 | +34% | (16) | 0:51 | +2 | +4% | (2) | - |
| 13 | 51 -> 48 | 17:30 | +3:40 | +26% | (16) | 0:49 | +6 | +13% | (2) | - |
| 14 | 48 -> 49 | 18:42 | +3:39 | +24% | (17) | 1:12 | +17 | +30% | (21) | - |
| 15 | 49 -> 47 | 19:46 | +3:44 | +23% | (16) | 1:04 | +13 | +25% | (14) | - |
| 16 | 47 -> 46 | 20:09 | +2:47 | +16% | (11) | 0:23 | +5 | +27% | (3) | - |
| 17 | 46 -> 50 | 21:34 | +4:07 | +23% | (10) | 1:25 | +6 | +7% | (7) | - |
| 18 | 50 -> 41 | 22:30 | +3:55 | +21% | (7) | 0:56 | +21 | +60% | (3) | +8 |
| 19 | 41 -> 44 | 24:08 | +4:17 | +21% | (6) | 1:38 | +16 | +19% | (5) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 25:08 | +4:16 | +20% | (6) | 1:00 | +16 | +36% | (9) | - |
| 21 | 45 -> 43 | 27:00 | +4:44 | +21% | (7) | 1:52 | +38 | +51% | (17) | +11 |
| 22 | 43 -> 52 | 29:33 | +5:04 | +20% | (10) | 2:33 | +33 | +27% | (11) | - |
| 23 | 52 -> 34 | 31:00 | +5:17 | +20% | (8) | 1:27 | +24 | +38% | (18) | +1 |
| 24 | 34 -> F | 32:01 | +5:25 | +20% | (7) | 1:01 | +12 | +24% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта