Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 65 |
| Результат | 00:58:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:01 | +1:59 | +65% | (42) | 5:01 | +1:59 | +65% | (42) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 6:13 | +2:05 | +50% | (43) | 1:12 | +36 | +100% | (41) | - |
| 3 | 38 -> 32 | 8:20 | +3:11 | +61% | (50) | 2:07 | +53 | +71% | (32) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 11:05 | +4:32 | +69% | (59) | 2:45 | +1:20 | +94% | (39) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 12:13 | +4:56 | +67% | (46) | 1:08 | +33 | +94% | (50) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 13:46 | +5:38 | +69% | (50) | 1:33 | +44 | +89% | (53) | - |
| 7 | 37 -> 33 | 16:54 | +8:12 | +94% | (62) | 3:08 | +1:22 | +77% | (32) | - |
| 8 | 33 -> 39 | 17:44 | +8:05 | +83% | (56) | 0:50 | +22 | +78% | (50) | - |
| 9 | 39 -> 53 | 19:03 | +8:23 | +78% | (57) | 1:19 | +38 | +92% | (53) | - |
| 10 | 53 -> 42 | 20:55 | +9:22 | +81% | (59) | 1:52 | +45 | +67% | (9) | - |
| 11 | 42 -> 41 | 23:18 | +11:20 | +94% | (63) | 2:23 | +1:18 | +120% | (21) | - |
| 12 | 41 -> 50 | 26:35 | +14:09 | +113% | (67) | 3:17 | +2:10 | +194% | (41) | +29 |
| 13 | 50 -> 47 | 27:44 | +13:54 | +100% | (65) | 1:09 | +32 | +86% | (5) | - |
| 14 | 47 -> 51 | 29:08 | +14:05 | +93% | (63) | 1:24 | +1:01 | +265% | (37) | +26 |
| 15 | 51 -> 48 | 31:59 | +15:57 | +99% | (64) | 2:51 | +2:08 | +297% | (26) | +1:03 |
| 16 | 48 -> 49 | 33:56 | +16:34 | +95% | (64) | 1:57 | +1:02 | +112% | (74) | - |
| 17 | 49 -> 46 | 36:40 | +19:13 | +110% | (63) | 2:44 | +1:42 | +164% | (15) | +9 |
| 18 | 46 -> 44 | 40:20 | +21:45 | +117% | (69) | 3:40 | +2:24 | +189% | (23) | +30 |
| 19 | 44 -> 45 | 42:01 | +22:10 | +111% | (60) | 1:41 | +57 | +129% | (51) | - |
| 20 | 45 -> 43 | 46:33 | +25:41 | +123% | (61) | 4:32 | +3:18 | +267% | (63) | +1:27 |
| 21 | 43 -> 52 | 50:16 | +28:00 | +125% | (63) | 3:43 | +1:43 | +85% | (43) | - |
| 22 | 52 -> 34 | 52:04 | +27:35 | +112% | (55) | 1:48 | +45 | +71% | (47) | - |
| 23 | 34 -> F | 58:29 | +31:53 | +119% | (65) | 6:25 | +5:36 | +685% | (56) | +4:22 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта