Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Рязанская Татьяна(1946)
Клуб
Кунцево
Группа
1
Участник
Рязанская Татьяна(1946)
Клуб
Кунцево
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 162 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
Позиция | 74 |
Результат | 01:02:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 7:47 | +4:45 | +156% | (101) | 7:47 | +4:45 | +156% | (101) | - |
2 | 31 -> 42 | 9:16 | +5:08 | +124% | (92) | 1:29 | +46 | +106% | (28) | - |
3 | 42 -> 38 | 11:12 | +6:03 | +117% | (90) | 1:56 | +58 | +100% | (29) | - |
4 | 38 -> 32 | 13:50 | +7:17 | +111% | (86) | 2:38 | +1:24 | +113% | (48) | - |
5 | 32 -> 35 | 17:16 | +9:59 | +137% | (96) | 3:26 | +2:01 | +142% | (56) | - |
6 | 35 -> 36 | 18:42 | +10:34 | +129% | (90) | 1:26 | +51 | +145% | (68) | - |
7 | 36 -> 37 | 20:33 | +11:51 | +136% | (91) | 1:51 | +1:02 | +126% | (70) | - |
8 | 37 -> 33 | 24:18 | +14:39 | +151% | (98) | 3:45 | +1:59 | +112% | (41) | - |
9 | 33 -> 39 | 25:30 | +14:50 | +139% | (96) | 1:12 | +44 | +157% | (89) | - |
10 | 39 -> 53 | 27:00 | +15:27 | +133% | (93) | 1:30 | +49 | +119% | (61) | - |
11 | 53 -> 40 | 28:03 | +16:05 | +134% | (90) | 1:03 | +32 | +103% | (44) | - |
12 | 40 -> 48 | 30:03 | +17:37 | +141% | (82) | 2:00 | +1:20 | +200% | (45) | +13 |
13 | 48 -> 51 | 32:21 | +18:31 | +133% | (85) | 2:18 | +1:19 | +133% | (13) | - |
14 | 51 -> 47 | 33:18 | +18:15 | +121% | (79) | 0:57 | +33 | +137% | (22) | - |
15 | 47 -> 49 | 35:00 | +18:58 | +118% | (78) | 1:42 | +47 | +85% | (24) | - |
16 | 49 -> 46 | 37:32 | +20:10 | +116% | (81) | 2:32 | +1:30 | +145% | (14) | - |
17 | 46 -> 50 | 39:50 | +22:23 | +128% | (80) | 2:18 | +59 | +74% | (29) | - |
18 | 50 -> 41 | 43:41 | +25:06 | +135% | (76) | 3:51 | +3:16 | +560% | (32) | +2:17 |
19 | 41 -> 44 | 48:13 | +28:22 | +142% | (79) | 4:32 | +3:10 | +231% | (29) | +52 |
20 | 44 -> 45 | 50:20 | +29:28 | +141% | (70) | 2:07 | +1:23 | +188% | (66) | +9 |
21 | 45 -> 43 | 53:24 | +31:08 | +139% | (70) | 3:04 | +1:50 | +148% | (44) | - |
22 | 43 -> 52 | 58:11 | +33:42 | +137% | (66) | 4:47 | +2:47 | +139% | (64) | - |
23 | 52 -> 34 | 1:00:59 | +35:16 | +137% | (66) | 2:48 | +1:45 | +166% | (96) | - |
24 | 34 -> F | 1:02:47 | +36:11 | +136% | (74) | 1:48 | +59 | +120% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта