Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Нугманов Радик(1997)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Нугманов Радик(1997)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 108 |
| Результат | 01:22:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:26 | +4:24 | +145% | (93) | 7:26 | +4:24 | +145% | (93) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 8:30 | +4:22 | +105% | (83) | 1:04 | +28 | +77% | (32) | - |
| 3 | 38 -> 42 | 10:25 | +5:16 | +102% | (76) | 1:55 | +55 | +91% | (25) | - |
| 4 | 42 -> 50 | 16:41 | +10:08 | +154% | (113) | 6:16 | +3:11 | +103% | (4) | - |
| 5 | 50 -> 46 | 17:45 | +10:28 | +143% | (102) | 1:04 | +1:03 | +6300% | (28) | +1:00 |
| 6 | 46 -> 45 | 25:07 | +16:59 | +208% | (126) | 7:22 | +4:34 | +163% | (16) | - |
| 7 | 45 -> 44 | 34:53 | +26:11 | +300% | (144) | 9:46 | +8:39 | +774% | (28) | +5:49 |
| 8 | 44 -> 41 | 37:55 | +28:16 | +292% | (143) | 3:02 | +1:24 | +85% | (5) | - |
| 9 | 41 -> 51 | 40:34 | +29:54 | +280% | (142) | 2:39 | +1:24 | +112% | (2) | - |
| 10 | 51 -> 47 | 42:58 | +31:25 | +272% | (137) | 2:24 | +2:00 | +500% | (37) | +59 |
| 11 | 47 -> 49 | 46:17 | +34:19 | +286% | (134) | 3:19 | +2:24 | +261% | (35) | +4 |
| 12 | 49 -> 48 | 47:53 | +35:27 | +285% | (132) | 1:36 | +55 | +134% | (14) | - |
| 13 | 48 -> 40 | 51:24 | +37:34 | +271% | (131) | 3:31 | +2:26 | +224% | (16) | - |
| 14 | 40 -> 53 | 53:12 | +38:09 | +253% | (129) | 1:48 | +1:17 | +248% | (18) | - |
| 15 | 53 -> 39 | 54:42 | +38:40 | +241% | (128) | 1:30 | +46 | +104% | (18) | - |
| 16 | 39 -> 33 | 55:48 | +38:26 | +221% | (122) | 1:06 | +35 | +112% | (23) | - |
| 17 | 33 -> 32 | 57:06 | +39:39 | +227% | (111) | 1:18 | +39 | +100% | (19) | - |
| 18 | 32 -> 35 | 1:02:25 | +43:50 | +235% | (110) | 5:19 | +3:54 | +275% | (76) | +18 |
| 19 | 35 -> 36 | 1:03:39 | +43:48 | +220% | (106) | 1:14 | +39 | +111% | (55) | - |
| 20 | 36 -> 37 | 1:05:34 | +44:42 | +214% | (94) | 1:55 | +1:06 | +134% | (78) | - |
| 21 | 37 -> 34 | 1:10:48 | +48:32 | +217% | (90) | 5:14 | +3:40 | +234% | (13) | - |
| 22 | 34 -> F | 1:22:39 | +56:03 | +210% | (108) | 11:51 | +11:02 | +1351% | (67) | +8:58 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта