Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Гайнулин Ренат(1996)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Гайнулин Ренат(1996)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 116 |
| Результат | 01:30:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:06 | +1:04 | +35% | (19) | 4:06 | +1:04 | +35% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:08 | +2:00 | +48% | (40) | 2:02 | +50 | +69% | (10) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:03 | +1:54 | +36% | (26) | 0:55 | +14 | +34% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 39 | 7:46 | +1:13 | +18% | (16) | 0:43 | +15 | +53% | (31) | - |
| 5 | 39 -> 53 | 8:46 | +1:29 | +20% | (16) | 1:00 | +19 | +46% | (26) | - |
| 6 | 53 -> 40 | 9:39 | +1:31 | +18% | (15) | 0:53 | +22 | +70% | (29) | - |
| 7 | 40 -> 51 | 10:50 | +2:08 | +24% | (17) | 1:11 | +22 | +44% | (17) | - |
| 8 | 51 -> 47 | 11:31 | +1:52 | +19% | (13) | 0:41 | +17 | +70% | (15) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 12:50 | +2:10 | +20% | (15) | 1:19 | +37 | +88% | (7) | - |
| 10 | 48 -> 49 | 14:22 | +2:49 | +24% | (17) | 1:32 | +37 | +67% | (51) | - |
| 11 | 49 -> 50 | 16:19 | +4:21 | +36% | (20) | 1:57 | +18 | +18% | (3) | - |
| 12 | 50 -> 41 | 21:23 | +8:57 | +71% | (39) | 5:04 | +4:29 | +768% | (35) | +2:49 |
| 13 | 41 -> 46 | 23:58 | +10:08 | +73% | (48) | 2:35 | +49 | +46% | (2) | - |
| 14 | 46 -> 44 | 35:58 | +20:55 | +138% | (92) | 12:00 | +10:44 | +847% | (38) | +7:06 |
| 15 | 44 -> 45 | 38:01 | +21:59 | +137% | (91) | 2:03 | +1:19 | +179% | (65) | - |
| 16 | 45 -> 43 | 51:15 | +33:53 | +195% | (112) | 13:14 | +12:00 | +972% | (77) | +8:28 |
| 17 | 43 -> 42 | 57:43 | +40:16 | +230% | (114) | 6:28 | +3:56 | +155% | (2) | - |
| 18 | 42 -> 38 | 1:06:12 | +47:37 | +256% | (112) | 8:29 | +7:31 | +777% | (50) | +4:45 |
| 19 | 38 -> 52 | 1:16:03 | +56:12 | +283% | (117) | 9:51 | +7:33 | +328% | (10) | +57 |
| 20 | 52 -> 34 | 1:17:38 | +56:46 | +272% | (107) | 1:35 | +32 | +50% | (26) | - |
| 21 | 34 -> 35 | 1:24:06 | +1:01:50 | +277% | (99) | 6:28 | +4:49 | +291% | (19) | +5 |
| 22 | 35 -> 36 | 1:26:18 | +1:01:49 | +252% | (97) | 2:12 | +1:37 | +277% | (85) | - |
| 23 | 36 -> 37 | 1:28:36 | +1:02:53 | +244% | (92) | 2:18 | +1:29 | +181% | (90) | - |
| 24 | 37 -> F | 1:30:22 | +1:03:46 | +239% | (116) | 1:46 | +48 | +82% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта