Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Хаес Александр(1995)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Хаес Александр(1995)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 117 |
| Результат | 01:32:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:19 | +4:17 | +141% | (91) | 7:19 | +4:17 | +141% | (91) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 8:01 | +3:53 | +93% | (75) | 0:42 | +6 | +16% | (11) | - |
| 3 | 38 -> 32 | 12:20 | +7:11 | +139% | (103) | 4:19 | +3:05 | +250% | (71) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 13:37 | +7:04 | +107% | (82) | 1:17 | +36 | +87% | (22) | - |
| 5 | 33 -> 39 | 14:30 | +7:13 | +99% | (75) | 0:53 | +25 | +89% | (57) | - |
| 6 | 39 -> 53 | 16:43 | +8:35 | +105% | (76) | 2:13 | +1:32 | +224% | (82) | - |
| 7 | 53 -> 40 | 17:57 | +9:15 | +106% | (71) | 1:14 | +43 | +138% | (56) | - |
| 8 | 40 -> 51 | 19:11 | +9:32 | +98% | (69) | 1:14 | +25 | +51% | (19) | - |
| 9 | 51 -> 47 | 20:38 | +9:58 | +93% | (68) | 1:27 | +1:03 | +262% | (32) | - |
| 10 | 47 -> 48 | 22:59 | +11:26 | +98% | (71) | 2:21 | +1:39 | +235% | (18) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 24:10 | +12:12 | +101% | (67) | 1:11 | +16 | +29% | (16) | - |
| 12 | 49 -> 46 | 32:01 | +19:35 | +157% | (91) | 7:51 | +6:49 | +659% | (23) | +3:47 |
| 13 | 46 -> 45 | 40:00 | +26:10 | +189% | (114) | 7:59 | +5:11 | +185% | (19) | - |
| 14 | 45 -> 44 | 44:36 | +29:33 | +196% | (114) | 4:36 | +3:29 | +311% | (26) | +12 |
| 15 | 44 -> 41 | 52:07 | +36:05 | +225% | (120) | 7:31 | +5:53 | +360% | (14) | +1:05 |
| 16 | 41 -> 50 | 54:23 | +37:01 | +213% | (119) | 2:16 | +1:09 | +102% | (29) | - |
| 17 | 50 -> 42 | 58:59 | +41:32 | +238% | (117) | 4:36 | +2:53 | +167% | (7) | - |
| 18 | 42 -> 43 | 1:07:34 | +48:59 | +263% | (115) | 8:35 | +5:54 | +219% | (9) | - |
| 19 | 43 -> 52 | 1:14:39 | +54:48 | +276% | (112) | 7:05 | +5:05 | +254% | (88) | - |
| 20 | 52 -> 34 | 1:17:15 | +56:23 | +270% | (105) | 2:36 | +1:33 | +147% | (91) | - |
| 21 | 34 -> 35 | 1:25:20 | +1:03:04 | +283% | (100) | 8:05 | +6:26 | +389% | (20) | +1:35 |
| 22 | 35 -> 36 | 1:28:19 | +1:03:50 | +260% | (99) | 2:59 | +2:24 | +411% | (95) | +41 |
| 23 | 36 -> 37 | 1:30:03 | +1:04:20 | +250% | (94) | 1:44 | +55 | +112% | (63) | - |
| 24 | 37 -> F | 1:32:02 | +1:05:26 | +245% | (117) | 1:59 | +1:01 | +105% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта