Россия, Приморский край, Владивосток
Участник
Шумский Тимур(1999)
Клуб
'Кварц' ЦДТ г. Влади
Группа
М18
Соревнование
Кубок России по спортивному ориентированию
Участник
Шумский Тимур(1999)
Клуб
'Кварц' ЦДТ г. Влади
Группа
М18
Соревнование
Кубок России по спортивному ориентированию
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Приморская краевая федерация спортивного ориентиро
| КП | 0 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:32:39 |
| Темп (мин/км) | 9:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:16 | +12 | +18% | (5) | 1:16 | +12 | +18% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 46 | 2:23 | +18 | +14% | (4) | 1:07 | +6 | +9% | (2) | - |
| 3 | 46 -> 43 | 3:05 | +16 | +9% | (2) | 0:42 | +3 | +7% | (2) | - |
| 4 | 43 -> 47 | 3:46 | +25 | +12% | (2) | 0:41 | +9 | +28% | (5) | - |
| 5 | 47 -> 48 | 5:00 | +23 | +8% | (2) | 1:14 | +6 | +8% | (5) | - |
| 6 | 48 -> 55 | 5:35 | +30 | +9% | (2) | 0:35 | +7 | +25% | (5) | - |
| 7 | 55 -> 36 | 6:31 | +31 | +8% | (2) | 0:56 | +1 | +1% | (3) | - |
| 8 | 36 -> 34 | 9:19 | +1:15 | +15% | (2) | 2:48 | +44 | +35% | (6) | - |
| 9 | 34 -> 37 | 9:56 | +1:21 | +15% | (2) | 0:37 | +6 | +19% | (5) | - |
| 10 | 37 -> 51 | 11:04 | +1:35 | +16% | (2) | 1:08 | +14 | +25% | (14) | - |
| 11 | 51 -> 39 | 11:38 | +1:41 | +16% | (2) | 0:34 | +6 | +21% | (5) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 12:43 | +1:59 | +18% | (2) | 1:05 | +21 | +47% | (10) | - |
| 13 | 40 -> 54 | 13:05 | +2:03 | +18% | (2) | 0:22 | +4 | +22% | (8) | - |
| 14 | 54 -> 41 | 13:21 | +1:59 | +17% | (2) | 0:16 | +3 | +23% | (11) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 14:27 | +2:06 | +17% | (2) | 1:06 | +18 | +37% | (24) | - |
| 16 | 42 -> 57 | 15:04 | +2:13 | +17% | (2) | 0:37 | +9 | +32% | (13) | - |
| 17 | 57 -> 100 | 15:35 | +2:18 | +17% | (2) | 0:31 | +8 | +34% | (19) | - |
| 18 | 100 -> 44 | 17:35 | +1:55 | +12% | (2) | 2:00 | +3 | +2% | (2) | - |
| 19 | 44 -> 32 | 18:14 | +2:05 | +12% | (2) | 0:39 | +15 | +62% | (16) | - |
| 20 | 32 -> 33 | 19:40 | +2:32 | +14% | (2) | 1:26 | +27 | +45% | (16) | - |
| 21 | 33 -> 47 | 20:49 | +2:47 | +15% | (2) | 1:09 | +15 | +27% | (11) | - |
| 22 | 47 -> 35 | 22:02 | +3:09 | +16% | (2) | 1:13 | +22 | +43% | (10) | - |
| 23 | 35 -> 55 | 22:36 | +3:12 | +16% | (3) | 0:34 | +7 | +25% | (10) | - |
| 24 | 55 -> 49 | 24:13 | +3:19 | +15% | (2) | 1:37 | +7 | +7% | (4) | - |
| 25 | 49 -> 50 | 26:39 | +3:52 | +16% | (3) | 2:26 | +34 | +30% | (9) | - |
| 26 | 50 -> 37 | 27:05 | +3:55 | +16% | (3) | 0:26 | +3 | +13% | (5) | - |
| 27 | 37 -> 51 | 28:12 | +4:06 | +17% | (3) | 1:07 | +13 | +24% | (12) | - |
| 28 | 51 -> 52 | 28:45 | +4:10 | +16% | (3) | 0:33 | +7 | +26% | (8) | - |
| 29 | 52 -> 53 | 29:34 | +4:18 | +17% | (3) | 0:49 | +8 | +19% | (10) | - |
| 30 | 53 -> 54 | 30:08 | +4:22 | +16% | (3) | 0:34 | +4 | +13% | (8) | - |
| 31 | 54 -> 41 | 30:25 | +4:25 | +16% | (3) | 0:17 | +4 | +30% | (18) | - |
| 32 | 41 -> 42 | 31:26 | +4:36 | +17% | (3) | 1:01 | +13 | +27% | (20) | - |
| 33 | 42 -> 57 | 32:00 | +4:39 | +17% | (3) | 0:34 | +6 | +21% | (6) | - |
| 34 | 57 -> 100 | 32:29 | +4:45 | +17% | (3) | 0:29 | +6 | +26% | (11) | - |
| 35 | 100 -> F | 32:39 | +4:45 | +17% | (7) | 0:10 | +2 | +25% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта